时间线
8 mai 1865
开始工作
开始工作
8 mai 1865 (≈ 1865)
启动通航道建设.
1er avril 1867
结束工作
结束工作
1er avril 1867 (≈ 1867)
两年后完成工作.
1869
拿破仑三世的传道
拿破仑三世的传道
1869 (≈ 1869)
皇帝在船上的第一列火车.
1982
对RN117的修正案
对RN117的修正案
1982 (≈ 1982)
有一条新路线经过河道下面.
28 décembre 1984
历史遗迹分类
历史遗迹分类
28 décembre 1984 (≈ 1984)
文物正式登记.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
Lanespede航空公司:1984年12月28日下令登记
主要数字
| Napoléon III - 法国皇帝 |
1869年开通了通航道的首个正式乘客. |
起源和历史
莱恩斯佩德出道道是一条于1865至1867年间建成的铁路出道道道,跨越莱恩河和117号国道,是卡普文坡道的一部分. 它长200米,高35米,由20个拱门组成,由牛取出取出手推车所携带的11000平方公尺的砖块所建. 它令人印象深刻的建筑和建筑技术反映了当时的技术挑战.
工程于1865年5月8日开工,于1867年4月1日竣工,未发生重大事故而进行,是当时罕见的工程. 第一辆列车于1869年穿越了通航道,在前往兰尼梅赞营地的途中搭载了拿破仑三世皇帝. 这座帝国式的通道象征性地标志着工程的开工,尽管其建造早在两年前就已经完成了.
根据1984年12月28日的法令,该水道被列为历史纪念碑,它体现了19世纪的工程及其在发展铁路运输方面的作用。 1982年,国道117线改为通车道,后于1989年被并入A64高速公路. 今天,上比利牛斯山脉的工业遗产仍是一个重要见证.
输油管延伸至上比利牛斯省Lanespède、Bégole和Peré等市。 其位置既具有战略性,也具有相片性,使其成为当地地貌的标志性元素. 使用的砖块被标为"Mine d'Orignac",出自一地区出产,突出作品的地盘锚地.
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