Viaduc à Mussy-sous-Dun en Saône-et-Loire

Frise chronologique

Patrimoine classé

Personnages clés

Origine et histoire

Le viaduc de Mussy-sous-Dun est un pont ferroviaire édifié dans le dernier quart du XIXe siècle, sur la commune de Mussy-sous-Dun, en Saône-et-Loire. Il fut conçu pour désengorger la ligne Lyon-Paris en traversant les reliefs accidentés du Massif central, notamment les Monts du Beaujolais. Sa construction, adjugée en janvier 1892, débuta en mars de la même année, avec la pose de la première pierre le 18 juin 1892. Achevé en août 1895, il permit le passage de convois de fret et de voyageurs entre Paray-le-Monial et Givors.

Haut de 60 mètres et long de 561 mètres, le viaduc compte 18 arches en plein cintre de 25 mètres d’ouverture chacune. Il fut inscrit aux monuments historiques le 28 décembre 1984 pour son importance architecturale et technique. Situé sur la ligne Paray-le-Monial–Givors-Canal, il franchit un étranglement de la vallée avant de laisser place à un tunnel.

La construction de cet ouvrage visait à éviter des déclivités trop fortes pour les trains lourds, dans une région marquée par des paysages vallonnés. Le viaduc, avec ses 75 000 m3 de matériaux, reste un témoignage majeur de l’ingénierie ferroviaire de la fin du XIXe siècle en Bourgogne-Franche-Comté.

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