时间线
1892
开始工作
开始工作
1892 (≈ 1892)
1月获奖 第一块石头被铺设.
août 1895
管道的完成
管道的完成
août 1895 (≈ 1895)
将工作投入服务.
28 décembre 1984
历史遗迹的登记
历史遗迹的登记
28 décembre 1984 (≈ 1984)
官方遗产识别.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
潜水器(Cd. AC 97;AE 41):1984年12月28日下令入境
主要数字
| Information non disponible - 没有引用字符 |
源文本未提及任何角色. |
起源和历史
穆西-苏-敦的通路是一座铁路桥,建于19世纪后25年,位于苏-敦的镇上,位于索恩-卢瓦尔. 其设计是为了通过穿越马西夫中心地带,特别是博约来山(Monts du Beaujolais)崎岖的救济来减少里昂-巴黎一线的拥堵. 它于1892年1月授勋,同年3月开始建造,1892年6月18日铺设了第一块石碑. 它于1895年8月完工并允许货物和客运车队从帕拉-勒-摩尼尔和吉沃斯之间通过.
出道口高60米,长561米,开口处各有18个拱门. 1984年12月28日,因其建筑和技术重要性被列为历史纪念地. 它位于Paray-le-Monial-Givors-Canal线上,穿过了山谷的瓶颈后,才离开地道.
建造的目的是要避免在以丘陵地貌为标志的地区对重型列车造成过高的下降. 通水管有75000平米的材料,仍然是19世纪后期勃艮第-弗朗什-孔泰铁路工程的主要见证.
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