Arbeitsbeginn 1892 (≈ 1892)
Auszeichnung im Januar, erster Stein gelegt.
août 1895
Fertigstellung von Viadukt
Fertigstellung von Viadukt août 1895 (≈ 1895)
Die Arbeit in den Dienst stellen.
28 décembre 1984
Registrierung für historische Denkmäler
Registrierung für historische Denkmäler 28 décembre 1984 (≈ 1984)
Offizielle Anerkennung des Erbes.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Viadukt (Cd. AC 97; AE 41): Auftragseingang vom 28. Dezember 1984
Kennzahlen
Information non disponible - Keine Angabe
Der Quelltext erwähnt keine Akteure.
Ursprung und Geschichte
Das Viadukt von Mussy-sous-Dun ist eine Eisenbahnbrücke im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts, auf der Stadt Mussy-sous-Dun, in Saône-et-Loire. Es wurde entworfen, um die Staus auf der Linie Lyon-Paris zu reduzieren, indem sie die robusten Reliefs des Massif-Zentralen, insbesondere der Monts du Beaujolais, überqueren. Der im Januar 1892 vergebene Bau begann im März desselben Jahres mit der Verlegung des ersten Steins am 18. Juni 1892. Es wurde im August 1895 abgeschlossen und erlaubte die Durchfahrt von Fracht- und Passagierkonvois zwischen Paray-le-Monial und Givors.
Das Viadukt ist 60 Meter hoch und 561 Meter lang und verfügt über 18 Bögen mit jeweils 25 Metern Öffnung. Am 28. Dezember 1984 wurde sie als historisches Denkmal für seine architektonische und technische Bedeutung aufgeführt. Das Hotel liegt an der Paray-le-Monial–Givors-Canal Linie, es überquerte einen Engpass des Tals, bevor Raum für einen Tunnel verlassen.
Ziel des Baus war es, einen zu hohen Rückgang bei schweren Zügen in einer von hügeligen Landschaften geprägten Gegend zu vermeiden. Das Viadukt, mit seinen 75.000 m3 Materialien, bleibt ein wichtiges Zeugnis der Eisenbahntechnik des späten neunzehnten Jahrhunderts in Burgundy-Franche-Comté.
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