Inizio del lavoro 1892 (≈ 1892)
Premio a gennaio, prima pietra posata.
août 1895
Completamento del viadotto
Completamento del viadotto août 1895 (≈ 1895)
Mettere il lavoro in servizio.
28 décembre 1984
Registrazione per monumenti storici
Registrazione per monumenti storici 28 décembre 1984 (≈ 1984)
Riconoscimento ufficiale del patrimonio.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Viadotto (Cd. AC 97; AE 41): entrata per ordine del 28 dicembre 1984
Dati chiave
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Origine e storia
Il viadotto di Mussy-sous-Dun è un ponte ferroviario costruito nell'ultimo quarto del XIX secolo, sulla città di Mussy-sous-Dun, in Saône-et-Loire. E 'stato progettato per ridurre la congestione sulla linea Lione-Paris attraversando i forti rilievi del massiccio centrale, in particolare i Monts du Beaujolais. La sua costruzione, assegnata nel gennaio 1892, iniziò nel marzo dello stesso anno, con la posa della prima pietra il 18 giugno 1892. Fu completato nell'agosto del 1895 e permise il passaggio dei convogli cargo e passeggeri tra Paray-le-Monial e Givors.
Il viadotto è alto 60 metri e lungo 561 metri, e ha 18 archi al centro di un'apertura di 25 metri ciascuno. Il 28 dicembre 1984 fu nominato monumento storico per la sua importanza architettonica e tecnica. Situato sulla linea Paray-le-Monial-Givors-Canal, ha attraversato un collo di bottiglia della valle prima di lasciare spazio per un tunnel.
Lo scopo della costruzione era quello di evitare un calo troppo alto per treni pesanti in una zona segnata da paesaggi collinari. Il viadotto, con i suoi 75.000 m3 di materiali, rimane una grande testimonianza dell'ingegneria ferroviaria della fine del XIX secolo in Borgogna-Franche-Comté.
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