バイダクト à Mussy-sous-Dun en Saône-et-Loire

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起源と歴史

Mussy-sous-Dunのバイダクトは、19世紀の最後の四半期に建てられた鉄道橋で、Saône-et-LoireのMusy-sous-Dunの町にあります。 特にモンズ・デュ・ボージョレは、マシフ中心部の険しい救済を交差させることで、リヨン・パリラインの混雑を抑えるように設計されています。 1892年(明治27年)1月、同年3月より、1892年6月18日に初石を敷設。 1895年8月に完成し、パライ・ル・モンマニアルとジョルズの間で貨物と旅客の護衛の通過を許しました.

オーバーダクトは60メートルの高さと561メートルの長さで、それぞれ25メートルの開口部の真ん中に18のアーチがあります。 1984年12月28日、建築と技術的な重要性に関する歴史的建造物としてリストされました。 パライ・ル・モンラル・ジブール・運河線に位置し、トンネルを離れる前に谷のボトルネックを渡しました.

建物の目的は、丘陵地のエリアで重い列車の低下が高すぎないようにしていた。 ビアダクトは、材料の75,000m3と、ブルゴーニュ・フランチェ・コンテの19世紀後半の鉄道工学の主要な証言を残しています.

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