Begin van de werkzaamheden 1892 (≈ 1892)
Prijs in januari, eerste steen gelegd.
août 1895
Voltooiing van viaduct
Voltooiing van viaduct août 1895 (≈ 1895)
Het werk in gebruik nemen.
28 décembre 1984
Registratie voor historische monumenten
Registratie voor historische monumenten 28 décembre 1984 (≈ 1984)
Officiële erfgoedherkenning.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Viaduct (Cd. AC 97; AE 41): vermelding bij beschikking van 28 december 1984
Kerncijfers
Information non disponible - Geen karakter geciteerd
De brontekst vermeldt geen acteurs.
Oorsprong en geschiedenis
Het viaduct van Mussy-sous-Dun is een spoorwegbrug gebouwd in het laatste kwart van de 19e eeuw, op de stad Mussy-sous-Dun, in Saône-et-Loire. Het werd ontworpen om de congestie op de lijn Lyon-Parijs te verminderen door de ruige reliëfs van het Centraal Massief, met name de Monts du Beaujolais, over te steken. Zijn bouw, toegekend in januari 1892, begon in maart van hetzelfde jaar, met het leggen van de eerste steen op 18 juni 1892. Het werd voltooid in augustus 1895 en liet de doorgang van vracht- en passagierskonvooien tussen Paray-le-Monial en Givors.
Het viaduct is 60 meter hoog en 561 meter lang, en heeft 18 bogen in het midden van een 25 meter opening elk. Op 28 december 1984 werd het als historisch monument voor zijn architectonische en technische betekenis aangemerkt. Gelegen aan de lijn Paray-le-Monial.
Het doel van de constructie was om een te hoge daling voor zware treinen in een gebied gekenmerkt door heuvelachtige landschappen te voorkomen. Het viaduct, met zijn 75.000 m3 materiaal, blijft een belangrijke getuigenis van de spoorwegtechniek van de late negentiende eeuw in Bourgondië-Franche-Comté.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen