Frise chronologique
1274
Représentation monétaire
Représentation monétaire
1274 (≈ 1274)
Pièce montrant le pont avec une travée.
XIIIe siècle
Construction initiale
Construction initiale
XIIIe siècle (≈ 1350)
Pont à une travée avec deux tours.
XIVe siècle
Transformation en quatre travées
Transformation en quatre travées
XIVe siècle (≈ 1450)
État actuel attribué à Gaston Fébus.
1569
Bataille d'Orthez
Bataille d'Orthez
1569 (≈ 1569)
Prêtres précipités dans le gave.
27 février 1814
Résistance face à Wellington
Résistance face à Wellington
27 février 1814 (≈ 1814)
45 soldats français défendent le pont.
1865
Restauration de la tour
Restauration de la tour
1865 (≈ 1865)
Reconstruction du couronnement manquant.
1873
Restauration complète
Restauration complète
1873 (≈ 1873)
Tour restaurée selon ses dispositions originelles.
1875
Classement monument historique
Classement monument historique
1875 (≈ 1875)
Première protection officielle.
1942
Nouveau classement
Nouveau classement
1942 (≈ 1942)
Protection renforcée du pont et de la tour.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Le Vieux Pont, y compris la tour : classement par liste de 1875 et par arrêté du 21 janvier 1942
Personnages clés
| Gaston VII de Béarn - Vicomte et commanditaire |
Fit construire le pont initial. |
| Gaston Fébus - Vicomte de Béarn |
Attribué pour la transformation en quatre travées. |
| Montgommery - Chef huguenot |
Dirigea les troupes en 1569. |
| Duc de Wellington - Commandant anglais |
Attaqua le pont en 1814. |
| Maréchal Soult - Commandant français |
Défendit le pont en 1814. |
Origine et histoire
Le Vieux Pont d'Orthez, situé dans les Pyrénées-Atlantiques, est un pont fortifié construit aux XIIIe et XIVe siècles. Il enjambe le gave de Pau et servait de liaison entre le centre-ville d'Orthez et son faubourg du Départ, sur une route vicomtale menant vers Roncevaux. Sa construction est attribuée à Gaston VII de Béarn, qui en fit la capitale du Béarn et y installa sa cour. Une pièce de monnaie de 1274 montre un pont à une seule travée flanquée de deux tours, probablement complété par un tablier en bois.
L'état actuel du pont, avec ses quatre travées maçonnées, pourrait dater de l'époque de Gaston Fébus, en raison de sa ressemblance avec le pont Valentré de Cahors. Dès 1589, une seule tour subsistait, sa partie supérieure ayant disparu. Le pont a résisté à deux assauts marquants : en 1569, lors de la bataille d'Orthez, où des prêtres furent précipités dans le gave par des huguenots, et en 1814, lors de la bataille opposant les troupes de Wellington à celles de Napoléon.
L'assaut de 1814 causa la destruction des parapets, reconstruits en élargissant le pont à 3,80 m de largeur. À l'origine doté de deux tours, il conserve aujourd'hui une tour centrale fortifiée, restaurée en 1873 selon ses dispositions originelles, avec un crénelage et une toiture modernes. Le pont, classé monument historique en 1875 et 1942, mesure 46 m de long, avec une grande travée de 14,87 m et des arches adjacentes de 7,10 m et 7,65 m.
La tour centrale, dont le couronnement fut reconstitué vers 1865, témoigne des transformations subies par le monument. Le pont, propriété de la commune d'Orthez, reste un symbole de la résistance historique et de l'architecture médiévale béarnaise, marqué par des événements militaires et des restaurations successives.