11 Impasse du Cheval Blanc 14250 Tilly-sur-Seulles
Frise chronologique
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1600
1700
1800
1900
2000
fin XVe siècle
Première mention historique
Première mention historique fin XVe siècle (≈ 1595)
Pont mentionné pour la première fois.
1850
Construction d'un nouveau pont
Construction d'un nouveau pont 1850 (≈ 1850)
Remplacement dû à l'étroitesse dangereuse.
19 septembre 2006
Inscription aux monuments historiques
Inscription aux monuments historiques 19 septembre 2006 (≈ 2006)
Reconnaissance officielle du patrimoine.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Le pont sur la Seulles (cad. non cadastré, domaine public) : inscription par arrêté du 19 septembre 2006
Personnages clés
Information non disponible - Aucun personnage cité
Le texte source ne mentionne aucun acteur historique spécifique.
Origine et histoire du Vieux Pont
Le vieux pont de Juvigny-sur-Seulles, aussi appelé pont gallo-romain bien que mentionné uniquement à partir de la fin du XVe siècle, est un ouvrage médiéval permettant le franchissement de la Seulles. Situé à la frontière entre Juvigny-sur-Seulles et Tilly-sur-Seulles dans le Calvados, il est caractérisé par cinq arches en plein cintre et un léger dos d'âne. Son origine exacte reste incertaine, mais son existence est attestée dès 1490, marquant son importance historique dans la région.
Durant l'Ancien Régime, ce pont était un passage très fréquenté, conduisant à l'installation d'une hôtellerie et d'un cabaret à proximité pour accueillir les voyageurs. Cependant, son état s'est dégradé avec le temps, et en 1850, un nouveau pont fut construit en raison de la dangerosité de l'ancien, jugé trop étroit. Malgré cela, le vieux pont n'a pas été détruit et a été préservé jusqu'à aujourd'hui.
Le monument a été inscrit à l'inventaire des monuments historiques le 19 septembre 2006, reconnaissant ainsi sa valeur patrimoniale. Il est aujourd'hui propriété de la commune et reste un témoignage architectural des échanges et de la vie locale sous l'Ancien Régime. Son style, avec des avant-becs triangulaires protégeant les piles, reflète les techniques de construction médiévales adaptées aux contraintes hydrauliques de la Seulles.