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Propriété de la commune
89140 Pont-sur-Yonne, Place du Fort
Frise chronologique
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1684–1700
Construction initiale
Construction initiale 1684–1700 (≈ 1692)
Pont bâti sous Louis XIV par Libéral Bruant.
1738
Effondrement partiel
Effondrement partiel 1738 (≈ 1738)
Arches rive droite écroulées et remplacées.
1814
Destruction d'une arche
Destruction d'une arche 1814 (≈ 1814)
Sabotage pendant la campagne de France.
15 juin 1940
Sabotage en 1940
Sabotage en 1940 15 juin 1940 (≈ 1940)
Arche détruite pour ralentir les Allemands.
1941
Ouverture du nouveau pont
Ouverture du nouveau pont 1941 (≈ 1941)
Pont métallique remplace progressivement l’ancien.
1942–1946
Démolition partielle
Démolition partielle 1942–1946 (≈ 1944)
Destruction liée à la modernisation.
10 février 1997
Classement Monument Historique
Classement Monument Historique 10 février 1997 (≈ 1997)
Inscription des vestiges restants.
2021
Subvention pour restauration
Subvention pour restauration 2021 (≈ 2021)
79 000 € alloués par la Fondation du patrimoine.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Vieux pont (cad. non cadastré, domaine public) : inscription par arrêté du 10 février 1997
Personnages clés
Libéral Bruant - Architecte
Concepteur du pont sous Louis XIV.
Origine et histoire du Vieux Pont
Le « vieux pont » de Pont-sur-Yonne est un pont en pierre de style classique, édifié entre 1684 et 1700 sous le règne de Louis XIV. Conçu par l’architecte Libéral Bruant, il était initialement composé de huit à neuf arches (cinq entre la rive gauche et l’île, trois ou quatre entre l’île et la rive droite). Sa construction s’étala sur seize années, mais des effondrements et remaniements successifs ont réduit l’ouvrage à trois arches encore visibles aujourd’hui. Les arches côté rive droite s’écroulèrent dès 1738, remplacées par deux nouvelles.
Au XIXe siècle, le pont subit des dommages majeurs : en 1814, pendant la campagne de France, une arche fut détruite par le génie militaire français. Plus tard, lors de la Seconde Guerre mondiale, la quatrième arche (en partant de la rive gauche) sauta en 1940 pour ralentir l’avancée allemande. Entre 1942 et 1946, le pont fut progressivement démoli après l’inauguration d’un nouveau pont métallique en 1941, rendant l’ancien obsolète. Seuls des vestiges subsistent, protégés depuis 1997 par une inscription aux Monuments Historiques.
En 2021, la municipalité bénéficia d’une subvention de 79 000 € de la Fondation du patrimoine pour restaurer les restes du pont. Les travaux prévoyaient un renforcement structurel, l’installation d’un ponton en bois et métal, et un éclairage de l’ouvrage. Ce projet visait à préserver ce témoignage de l’histoire locale, lié à l’évolution du bourg et aux conflits qui ont marqué la région.
Le pont illustre les techniques de construction du XVIIe siècle, mais aussi les enjeux stratégiques de Pont-sur-Yonne, situé sur l’Yonne, une voie de communication majeure. Son architecture, bien que fragmentaire, reflète l’influence de Libéral Bruant, connu pour ses réalisations sous Louis XIV. Les destructions successives (guerres, modernisation) soulignent les tensions entre patrimoine et progrès, un thème récurrent dans l’histoire des ouvrages d’art français.
