Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Gesloten stad Concarneau dans le Finistère

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Ville close
Finistère

Gesloten stad Concarneau

    1-31 Rue Théophile Louarn
    29900 Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Ville close de Concarneau
Crédit photo : Julien1978 - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
Xe siècle
Stichting van de Priorij
1285
Eerste stenen behuizing
1342-1373
Engelse bezetting
milieu XVe siècle
Reconstructie van wallen
1680
Bezoek aan Vauban
1694
Voltooiing van de werkzaamheden van Vauban
1899 et 1913
Historisch monument
2014
Bretons favoriete monument
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Remparts : bij bevel van 27 februari 1899; Remparts van de gesloten stad bestaande uit toren 4 (of gouverneur) en toren 5 (of Major) alleen wat betreft hun buitenkant; aangrenzende rechtbanken en het sluiten van de grond en gebouwen toegewezen aan de War Service, d.w.z. dat deel van front 4-12 naast toren 4, front 4-5, dat deel van front 5-6 naast toren 5; toegangspaal voor 4-5: in opdracht van 20 augustus 1913

Kerncijfers

Jean II de Bretagne - Hertog van Bretagne Ordonna de eerste zwangere in 1285.
Olivier Du Guesclin - Militair hoofd In 1373 keerde de stad terug naar de Engelsen.
Pierre II de Bretagne - Hertog van Bretagne Herbouwde de wallen in de 15e eeuw.
Anne de Bretagne - Hertogin van Bretagne Past het IJzer bij Horse.
Vauban - Militair ingenieur Modernisering van de vestingwerken in 1680.
Louis de Lézonnet - Gouverneur van Concarneau Hij gaf opdracht tot verdediging onder Henry IV.

Oorsprong en geschiedenis

De stad Concarneau is een versterkte stad van de 15e en 17e eeuw, gebouwd op een rotsachtig eiland van de huidige stad. Het is de historische kern van Concarneau, waaromheen de moderne stad zich heeft ontwikkeld. De oorsprong ervan dateert uit de vroege Middeleeuwen, toen het eiland, toen Conq genaamd, een priorij herbergde die afhankelijk was van de abdij van Landevennec. De eerste houten vestingwerken, bedoeld om dit klooster te beschermen, werden geleidelijk vervangen door stenen muren uit de dertiende eeuw.

In de 15e eeuw, onder impuls van hertog Peter II van Bretagne, werden de wallen volledig herbouwd om zich aan te passen aan de vooruitgang van de artillerie. De stad werd een strategische kwestie in de conflicten tussen Engels en Frans, met name tijdens de Opvolgingsoorlog van Bretagne (1342-1373). Ze werd in 1373 meerdere keren overgenomen door Olivier Du Guesclin voor de koning van Frankrijk. In de 16e eeuw, tijdens de Religieoorlogen, werd Concarneau kort overgenomen door de protestanten in 1576 voordat de inwoners van naburige parochies het overnamen.

In de 17e eeuw bezocht Vauban de site in 1680 en bestelde belangrijke aanpassingen om de verdediging te moderniseren: het verwijderen van de daken van de torens om artillerieplatforms te installeren, de bouw van twee extra torens bij de Gateway, en het graven van een sloot. De 980 meter lange wallen werden ontworpen om de aanval te weerstaan en de haven te beschermen, vervolgens een simpel wad dat de vissersboten beschermt. De stad, die een garnizoen en een bevolking van vissers herbergde, werd een economisch centrum dankzij de sardinevisserij, uitgevoerd naar de belangrijkste Franse havens.

Na de revolutie verloor de gesloten stad haar militaire rol en werd een populaire wijk, terwijl de stad zich buiten de muren verspreidde. In de 19e eeuw veranderde de industrialisatie de lokale economie met de verschijning van sardine- en tonijncanneries. Het architectonisch erfgoed, met inbegrip van wallen, torens en kerken, werd gedeeltelijk bewaard ondanks opeenvolgende verwoestingen en reconstructies. Gerangschikt als een historisch monument in 1899 en 1913 was de stad het voorwerp van restauratiecampagnes uit de jaren tachtig, met name om torens en courtesines te stabiliseren.

Onder de opmerkelijke elementen zijn negen torens (waaronder de gouverneurstoren, de Horse Iron Tower en de Maure Tower), drie hoofddeuren (Wine Gate, Passage Gate, Larron Gate), evenals civiele gebouwen zoals de Trinity Chapel of het Vismuseum. De krokodillenfontein, opgericht in 1856, en de koepelput van het kasteel van Keriolet, daterend uit de 20e eeuw, dragen bij aan de diversiteit van het erfgoed van de site. In 2014 werd de City close verkozen tot favoriet monument van de Bretons, waarin het culturele en historische belang werd benadrukt.

Externe links