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Timeline
Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
200
300
…
1900
2000
Antiquité (période gallo-romaine)
Construcción de la pista
Construcción de la pista Antiquité (période gallo-romaine) (≈ 212)
Corto de carretera en esquisto, timones paralelos.
6 décembre 1978
Registro de Monumentos Históricos
Registro de Monumentos Históricos 6 décembre 1978 (≈ 1978)
Protección de la porción cerca de Coudoulous.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Roman Way (Portion), near Goudoulous (Box B 156, 157): entry by order of 6 December 1978
Principales cifras
Information non disponible - No hay carácter citado
El texto fuente no menciona a ningún actor histórico.
Origen e historia
El camino romano de Coudououx, situado cerca del Collet-de-Dèze en Lozère, es un antiguo vestigio tallado en el esquisto, caracterizado por dos profundos rudos paralelos y tres inscripciones antropónimos grabados en la roca. En 1978, este camino vinculó la llanura de Languedoc a Gevaudan, desempeñando un papel clave en el transporte de minerales (hierro, plata, plomo), madera, cereales y sal. Su diseño complejo y su desgaste extremo sugieren uso intensivo a pesar de la ausencia de grandes aglomeraciones cercanas.
Los timones espaciados de 1,45 m pueden haber sido diseñados inicialmente como surcos para guiar carros pesados y evitar deslizamiento en la capa resbaladiza, especialmente en el tiempo húmedo. La presencia de stands en el lado montañoso indica varios niveles de construcción, atestiguando una antigüedad muy alta. Las piezas de cuarzo en rutas poco utilizadas refuerzan la hipótesis de un camino diseñado para el tráfico especializado, posiblemente comercial o minero, esencial para la economía regional.
El sitio, también conocido como la pista Coudoulous, cruza los lugares llamados Costenas y Lou Castelas, por debajo de la carretera departamental 35. Se une al Col de la Croix de Berthel el Draille du Languedoc, un eje histórico que conduce al Monte Lozère. Aunque su tráfico exacto sigue siendo misterioso, su importancia estratégica para los intercambios entre Languedoc y Gevaudan está atestiguada por su cuidadosa construcción y preservación parcial hasta hoy.
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