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起源と歴史

1844年と1848年の間に建てられたマレム吊橋は、金属橋の最初の世代の象徴的な芸術作品です。 1882年、エンジニア・フェルディナンド・アルノディンの技術革新により、セグニン・ブラザーズの「ワイヤード」吊り橋のモデルに続いています。 この橋は、当初はマレムルト(ブローチェ・デュ・ラーン)とマレリンドル(ヴォーカル)の通信を、デュランスを交差させることでリンクしました.

1872年、1881年、1881年、1891年にかけて、橋梁は1887年と1892年の間に復元され、連結されました。 Anglo-Saxonモデルで使用されるチェーンを交換する技術革新、ワイヤーラインによって区別されます。 ガードの家のファサードと屋根、橋自体は、1986年と2014年にそれぞれ、碑文と歴史的記念碑に分類によって保護されました.

今日、橋はアクセス不能であり、非常に悪い状態で、劣化した木製デッキと壁に囲まれたアクセス。 19世紀の金属構造技術の進化と、耐久性の頻繁な洪水など、自然制約への適応を反映した部門を所有しています。 そのアーキテクチャと歴史は、時代の技術的および環境的課題を反映しています.

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