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Ursprung und Geschichte

Das Guimard-Gebäude der Wagram-Station ist ein Zugang zur Pariser U-Bahn, entworfen 1900 von Architekten Hector Guimard für den Compagnie du Métropolitain. Dieses Jugendstil-Modell, charakteristisch für die Eingänge der Pariser U-Bahn Anfang des 20. Jahrhunderts, wurde für die Wagram Station installiert, die 1910 während der Erweiterung der Linie 3 eröffnet. Das Gebäude an der Ecke der Brémontier Street und der Villiers Avenue verkörpert die innovative visuelle Identität des Netzwerks bei seiner Einweihung.

Wagram Station, benannt nach der Wagram Avenue (1809), hat mehrere Renovierungen seit den 1960er Jahren. Die Flügel, zunächst modernisiert mit einem grünen und dann blauen Metall-Körperwerk, wurden vollständig zwischen 2021 und 2023 als Teil des Programms A metro + schön, entfernt die inneren historischen Elemente zugunsten einer verfeinerten weißen Fliesen neu gestaltet. Nur die Guimard-Fahrzeuge, wie Wagrams, bleiben als Zeugen der ursprünglichen Architektur geschützt.

Das Wagram edicle ist eines der seltenen Beispiele für die 141 Eingänge, die von Guimard zwischen 1900 und 1913 entworfen wurden. Sein Schutz umfasst insbesondere den Zugangsbereich und betont seine Bedeutung des Erbes trotz des allmählichen Verschwindens anderer Periodenelemente in der Station. Die jährliche Teilnahme, rund 2,4 Millionen Reisende vor 2020, spiegelt ihren Anker in der Pariser Tageszeitung wider.

Die Umgebung, die Plaine-de-Monceaux (17. Arrondissement) beherbergt Institutionen wie die Kirche Saint-François-de-Sales oder die Botschaften Georgiens und Armeniens. Dieses Stadterbe ist ein Dialog und erinnert an Guimards Pionierrolle bei der Integration von Kunst in die öffentliche Infrastruktur. Sein Stil, geprägt von vegetalen Kurven und Gusseisenstrukturen, beeinflusste das industrielle Design des 20. Jahrhunderts.

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