Bau der Strecke -118 (≈ 118 av. J.-C.)
Die Arbeit beginnt unter Cneus Domitius Ahenobarbus.
71 av. J.-C.
Pompey Trophy
Pompey Trophy 71 av. J.-C. (≈ 100 av. J.-C.)
Erektion am Panissars Pass.
1963
Klassifizierung von Terminals
Klassifizierung von Terminals 1963 (≈ 1963)
Schutz von Beaucaire Milestones.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kennzahlen
Cneus Domitius Ahenobarbus - Proconsul roman
Initiator des Weges in 118 B.C.
Pompée - Roman General
Die Trophäe am Panissars Pass.
Ursprung und Geschichte
Der Domitian Way (Via Domitia) ist eine römische Straße, die von 118 v. Chr. unter dem Impuls des Proconsul Cneus Domitius Ahenobarbus gebaut wurde, dessen Name er trägt. Es wurde entworfen, um Italien mit der iberischen Halbinsel zu verbinden, indem es die Narbonnaise Gaul überquert, wodurch militärische und kommerzielle Kommunikation erleichtert. Die Route überquerte die Rhône in Beaucaire, wo Reste und Meilen noch zu ihrer Passage bezeugen.
Die Route der Via Domitia wird von alten Quellen wie den Vicarello Tassen und dem Puisinger Tisch dokumentiert. Bei Beaucaire wurde die Strecke mit Meilen punktiert, von denen einige noch übrig bleiben, wie die "Columns of Caesar" am Clos d'Argence. Diese Terminals zeigten die Entfernungen zwischen den Städten und dienten als Wahrzeichen für Reisende und römische Legionen.
Nach dem Sturz des Römischen Reiches blieben bestimmte Abschnitte des Domitischen Weges im Mittelalter im Einsatz, in Strecken wie Strata franca oder Caminum Gallicum integriert. In Beaucaire ist die ursprüngliche Route noch in Form einer verstärkten Schmutzstraße sichtbar und spiegelt ihre historische Bedeutung im alten Straßennetz wider.
Die Domitian Way spielte eine wichtige Rolle in der wirtschaftlichen Entwicklung der Region, den Austausch zwischen römischen Städten wie Nîmes, Narbonne und Béziers. Sein Erbe setzt sich heute fort, mit Abschnitten, die als historische Denkmäler geschützt sind, insbesondere in Beaucaire, wo seit 1963 drei Meilen klassifiziert wurden.
Laut Legenden würde die Domitian Way wieder eine ältere Route, die heraceanische Weise, dem griechischen Helden Heracles zugeschrieben. Seine römische Konstruktion war jedoch in erster Linie eine Reaktion auf strategische und logistische Bedürfnisse und verknüpfte die eroberten Gebiete von Narbonnaise mit dem Rest des Reiches.
Der von archäologischen Überresten geprägte Abschnitt von Beaucaire illustriert die römische Technik: gerade, die Strecke bestand aus geschichteten Schichten von Kies und Kies, manchmal in städtischen Gebieten gepflastert. Seine Passage nach Beaucaire, nahe der Rhône, machte es zu einem strategischen Kreuzungspunkt zwischen der Provence und Languedoc.
