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Puente de Navidad en Lormaye dans l'Eure-et-Loir

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Eure-et-Loir

Puente de Navidad en Lormaye

    C.D. 183
    28210 Lormaye
Pont de Noailles à Lormaye
Pont de Noailles à Lormaye
Pont de Noailles à Lormaye
Pont de Noailles à Lormaye
Pont de Noailles à Lormaye
Pont de Noailles à Lormaye
Pont de Noailles à Lormaye
Pont de Noailles à Lormaye
Crédit photo : Lionel Allorge - Sous licence Creative Commons

Timeline

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
3e quart du XVIIIe siècle
Construcción del puente
28 décembre 1984
Registro de Monumentos Históricos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Pont de Noailles (cd. not catastralized; public domain): registration by order of 28 December 1984

Principales cifras

Adrien Maurice, duc de Noailles - Mariscal de Francia Usando su escudo de armas en cubierta.

Origen e historia

El puente Noailles, situado en Lormaye en la región Centro-Val del Loira, es un monumento histórico construido durante el 3er trimestre del siglo XVIII. Este puente, todavía visible hoy, lleva el escudo de armas de Adrien Maurice, Duque de Noailles, Marshal de Francia, sugiriendo un vínculo directo con esta figura aristocrática del Ancien Régime. Su inclusión en el inventario de Monumentos Históricos por orden del 28 de diciembre de 1984 da testimonio de su patrimonio y valor arquitectónico.

El puente está situado en la carretera departamental CD 183, cerca de la calle Maintenon, en el departamento de Eure-et-Loir. Aunque su ubicación GPS se considera "a priori satisfactoria" (nota 7/10), su dirección exacta sigue asociada con el dominio público, sin ningún catastración específica. Propio del departamento, representa un ejemplo de infraestructura civil moderna, marcada por la influencia de élites militares y nobles en la planificación espacial.

El edificio forma parte de un contexto histórico en el que los puentes desempeñaron un papel estratégico en el comercio y el ejército. En la región del Centro-Val del Loira, caracterizada por una economía rural y redes de comunicación en desarrollo, esas obras facilitaron el viaje entre ciudades como Chartres y pueblos circundantes. Su construcción también reflejaba el prestigio de los patrocinadores, a menudo señores o oficiales de alto rango, como lo demuestra el escudo de armas en el puente de Noailles.

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