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Bench Wolfskirchen dans le Bas-Rhin

Patrimoine classé
Patrimoine rural
Banc-reposoirs
Crédit photo : Hochstrasser Tanya - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1811-1812
Costruzione delle prime panche
1853-1854
Seconda ondata di costruzioni
27 juillet 1910
Decommissione delle autorità tedesche
9 mai 1988
Registrazione per monumenti storici
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Ristorante napoleonico (causa B 558) : entrata per ordine del 9 maggio 1988

Dati chiave

Adrien de Lezay-Marnésia - Prefetto del Basso Reno (1811-1812) Iniziatore dei primi panca-reggi.
Auguste-César West - Prefetto del Basso Reno (circa 1853) Iniziare la costruzione delle panche.
Eugénie de Montijo - Imperatrice, moglie di Napoleone III Ispirare la seconda ondata.

Origine e storia

Il panchina-resto di Wolfskirchen è un esempio emblematico del Nabele Bänk ("banche napoléon"), costruito in Alsazia nel XIX secolo. Queste panchine pubbliche in pietra, spesso accompagnate da alberi linden, servivano come fermate per i contadini che trasportavano i loro prodotti sui mercati. Le donne hanno messo i loro cesti pesanti sul lintel superiore, mentre gli uomini hanno appeso le cappe ai post laterali. Questi monumenti di utilità simboleggiarono anche un'iniziativa politica, legata alla commemorazione della nascita del Re di Roma nel 1811.

Le prime panchine alsaziane furono erette tra il 1811 e il 1812 sotto l'impulso di Adrien de Lezay-Marnesia, prefetto di Bas-Rhin, per celebrare l'erede di Napoleon I. Cento furono costruiti quell'anno, finanziati dai comuni, anche se alcuni resistevano a invocare terreni inadeguati. Una seconda ondata di costruzioni ebbe luogo nel 1853-1854, sotto l'egida del Prefetto Auguste-César West, assumendo il voto di Empress Eugénie. Questa volta, 448 banche di arenaria dei Vosgi furono costruite a scapito del dipartimento, in un contesto di ripresa economica dopo la crisi alimentare degli anni 1846-1848.

La panchina di Wolfskirchen, come molti altri, sopravvisse alle vicissitudini del tempo, nonostante la negligenza durante l'annessione tedesca (1870-1918). Nel 1906, una campagna stampa allarmava il loro degrado, ma le misure di manutenzione prescritte non sono state attuate. Nel 1910, le autorità tedesche giudicarono queste banche obsolete, la loro forma non corrispondeva più agli usi rurali moderni (come l'uso di carrelli). Tuttavia, molti sono stati protetti come monumenti storici nel 1980, tra cui Wolfskirchen, che è stato registrato per ordine del 9 maggio 1988.

Questi banchieri incarnano un patrimonio sia pratico che simbolico. Essi testimoniano le condizioni di vita rurali del XIX secolo, dove camminare e merci pesanti erano una routine quotidiana. La loro concezione rifletteva anche una volontà politica di segnare il territorio, sia sotto l'Impero francese che durante il restauro napoleonico. Oggi, le poche copie rimanenti, come quella di Wolfskirchen, richiamano questa storia sociale e amministrativa.

La Wolfskirchen Bank si distingue per la sua posizione al crocevia delle strade dipartimentali 55 e 655 nel Basso Reno. Una proprietà dipartimentale, è rappresentante dei modelli napoleonici, con la sua lastra superiore per gli oneri e la sua panca inferiore per il riposo. La sua iscrizione in monumenti storici nel 1988 ha permesso la sua conservazione, nonostante le degradazioni subite nel corso dei decenni. Queste panchine, spesso associate a alberi di calce, formarono punti di socialità e di rottura, ora per lo più mancanti.

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