时间线
1836
第一台克罗伊索特机车
第一台克罗伊索特机车
1836 (≈ 1836)
11年前的工厂建成.
1847
施工开始
施工开始
1847 (≈ 1847)
Schneider发起的调整研讨会.
années 1870
起重机的现代化
起重机的现代化
années 1870 (≈ 1870)
起重机里大厅的设备.
1886
消防和重建
消防和重建
1886 (≈ 1886)
重建灾害调整车间.
1920
铁路生产结束
铁路生产结束
1920 (≈ 1920)
把车间搬到另一个地点.
21 novembre 1975
历史遗迹登记
历史遗迹登记
21 novembre 1975 (≈ 1975)
机车车间保护.
1984
部分销毁
部分销毁
1984 (≈ 1984)
只有两所建筑得以保存.
1998
图书馆修复
图书馆修复
1998 (≈ 1998)
鹤厅的新职.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
机车车间(案件AI 49):1975年11月21日下令登记
主要数字
| Schneider et Cie - 工业公司 |
工厂的赞助者和制造商. |
起源和历史
施耐德工厂(Schneider plants)位于索内-特-卢瓦尔的克勒索特(Creusot),是19世纪第二季度的标志性工业综合体. 它们由施耐德和Cie从1847年开始建造,是第一台克罗伊索特机车生产后11年. 调整车间最初设计为两级,于1886年起火后重建,而1870年代配备起重机的起重机和机车大厅则象征了时代的技术创新. 这些建筑是1984年破坏中为数不多的幸存者之一,见证了里奥平原铁路建设的黄金时代.
起重机和机车大厅于1975年列入"历史遗迹补充编目"中,以其被铸铁柱所穿的木质框架和十四起起起重机(包括被保存的三起)而出名. 其工业退役后,于1998年被修复为一所大学图书馆. 至于1886年后用砖头重建的调整作坊,自1991年起就成为了Condorcet大学中心的所在地,标志着遗产转换的成功.
这些工厂也说明了生产技术的演变:到1849年,将铁路车间与那些专为海军服务的车间分开,它们反映了施耐德的工业多样化. 他们的建筑结合了砖和铸铁,体现了19世纪中叶的标准,而他们的保存却为法国工业革命的开始提供了罕见的见证. 遗产保护和随后的修复突出了它们对勃艮第-弗朗什-科佩地区的历史和文化重要性.
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