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起源和历史

所谓"卢斯罗马"或"加那戈比"桥是一座为穿越布伊斯沟谷而建的石结构,是一股暴力的暴风雨,经常地切割多米蒂亚道. 这座桥是法国最古老的桥梁之一,它使得这条古道可以将塞古斯特罗(英语:Sisteron (Sisteron))与阿劳尼姆(英语:Lurs)相接,从而避免了由布埃斯和杜伦斯相接而成的沼泽. 它与山谷相差300米,反映了罗马工程师对地缘限制的适应.

该桥建于2世纪初,从哈德良(121-122)和安东宁(141-145)的统治时期起. 哈德良在访问高卢期间曾下令改善道路网络,而安东宁·勒·皮厄斯则继续了这项工作,在普罗旺斯和朗盖多克发现的里程就证明了这一点. 该桥以Ganagobie石灰岩的地块为主,在双卷拱的中间有一个拱门,是当时罗马作品的特征. 开挖了Cornish通道,以便利其融入景观.

直到19世纪被皇家道(未来RN96)所使用,该桥于1850年修筑堤道后被废弃. 1963年被历史学家盖伊·巴鲁尔(Guy Barruol)所重新发现,后被确定为古代遗迹并列为同年的历史纪念碑. 其结构虽然部分恢复(立体,抛物,外观上部),但保留了原始元素,如被刻在地表上的花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹.

桥长为30米,宽为6米,高为10米,显示了罗马技术的耐久性. 其独特的拱门开口为7.8米,半径为3.9米,靠上下行墙所保护的地道. 所使用的材料 -- -- 来自Ganagobia和Saint-Donat的石灰岩 -- -- 以及该仪器的规律性都证实了其古老的起源。 今天,它作为通往卢尔斯的二级公路,同时仍然是普罗旺斯罗马公路遗产的主要见证.

该桥还以几个世纪以来的再解释为标志,例如其旧名"人之死之桥",可能引出当地传说. 它于1963年的分类使其得以保存,强调其历史和建筑的重要性. 盖伊·巴鲁奥尔(Guy Barruol)的研究,发表于加利亚(1963年),后期的作品,如菲利普·奥兰(Philippe Auran)的研究,帮助记录了他在古老的网络中的角色及其演变,直到现代.

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