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起源と歴史

モリン橋とも呼ばれるCanceの吊橋は、QuintenasとVernosc-lès-Annonayの自治体間のCance川を渡します。 1863年と1865年の間に建てられ、Quintenasミル、Léoratの所有者が財務補償のための交換の費用をカバーするために2自治体に提案した。 マルク・セギンのテクニックに触発されたにもかかわらず、この橋は、おそらく後者によって設計されていないが、むしろ家族のメンバーやセグニン兄弟によって.

1965年に工場を取り替えた織物の閉鎖まで、橋は規則的に維持されました。 1981年の歴史的建造物に分類されているにもかかわらず、何年も無視されています。 2012年と2013年の間には、州と地方自治体の85%が同じ改修が行われました。 持ち運び可能なケーブル、オーク材の木製デッキ、ガードレールの修復により、近代的な安全機能を追加します.

橋梁の建設は、古い木橋を交換する必要性によって動機づけられました, 産業時代の重い護衛に耐えることができません. ワイヤー ライン、時間のための経済的で、固体方法を使用して、それは銀行およびオークのapronの敷設で固定される4つのケーブルから成っています。 復元は、亜鉛メッキ軟鉄ケーブルとオーク材の床で、元の技術と続きます.

2003年に開始されたSyndicat des Trois Rivièresによって開始され、歴史的な記念碑、Olivier Naviglioの建築家によって導かれました。 1年続く作品は、石柱の再開と橋の下にある足場の設置を含んだ作品です。 登記は2013年11月7日、トゥールノン・シュール・ル・ローヌの潜在能力の存在下で行われた.

今日、橋はロワールのネットワークとバイリンロナ間の自転車リンクとして、ローランスの谷を分類するプロジェクトのおかげで、重要な観光地になることができました。 歴史と復元について訪問者に知らせるために、説明看板がインストールされました.

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