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 ポン・デ・サンポンと呼ばれるアークを渡る橋 à Aix-en-Provence dans les Bouches-du-Rhône

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Bouches-du-Rhône

ポン・デ・サンポンと呼ばれるアークを渡る橋

    D 543
    13100 Aix-en-Provence
Pont de Saint-Pons à Aix-en-Provence
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Pont franchissant lArc dit Pont de Saint-Pons
Crédit photo : Fr.Latreille - Sous licence Creative Commons

スケジュール

Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
début XIVe siècle (avant 1320)
初期工事
1561
有料販売
1674
通行料終了
1714
リグナンのカウントの死
1746-1764
橋梁の拡大
16 juin 1944
歴史的記念碑の分類
1994
レクリエーション
18 décembre 2023
参加登録
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

合計で、南にめっきされたテラス付きのセントポンの城は、パリ第18号の3205道路d-Aptに位置し、計画に賛同したように、カダストラセクションLMに現れます。 聖ポンの財産は、以下の部分を規定する計画に従って区切られたとみなします:その農業の建設と城の庭、および完全な家西は、小包のn° 16およびn° 18に、小包のセクションLMに現れます。 旧トルイン(東ロリス)は、フルで、小包第44に、KadastreセクションKRに、小包、および小包の20、小包、および小包、および小包に含まれています。 第3205号、第3060号、第3225号、第18号、12月2023号順にエントリー

主な数字

Melchior Bourdon - ノーブル・アイソワ 1561年(昭和15年)に買収.
Comte de Grignan - プロヴァンス知事 1714年に不動産を取引.
Famille Bourdon - 歴史的所有者 AixのVigilsとコンサル.
M. Sonnier - チーフアーキテクト 1994年修復を指示.

起源と歴史

サンプーンズブリッジは、北川を横断する45メートルの石灰岩の石造道路橋です。 10 キロ西 Aix-en-Provence. 14世紀初頭(1320年以前)に建てられ、それは4つのアーチから成り、そのうちの3つは低い壊れたアーチであり、完全なハンガーの1つです。 その三角形の窓と部分的に変更された中央の山は、中世のアーキテクチャに目撃します。 マルセイユからアプットまで道の戦略的軸として、西側のアックスをバイパス.

当初は1561年にセント・バーテミーのヌンによって支払われたトルにリンクしました。メルチオール・ブルドンは、影響力のあるアワッセンの家族のメンバーであり、橋は1674年にこのシステムを失いました。 城、旅館、チャペルを含む隣接する不動産は、この家族に属し、地元の行政事務所(viguri、コンサル)を占めています。 グルガンナンのカウント, マダム・デ・セヴィニョの息子の爪とプロヴァンスの知事, で死亡 1714.

1746と1764の間、橋は貿易を容易にするために上流3.60メートル延長され、ほぼ最初の幅を倍増しました。 1944年に歴史的な記念碑をランク付けし、1994年に歴史的な記念碑のチーフアーキテクトの指揮のもとに復元されました。 2023年12月、残留と油圧を含むSaint-Ponsの不動産が登録されました.

現在、Bouches-du-Rhône部門が保有する橋は、中世と現代の時代の建設技術の進化を図っています。 その歴史は、中世の料金所と適応の間、プロヴァンスの経済と社会的なダイナミクスを反映しています。17世紀と18世紀の商用ニーズ.

外部リンク

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