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Origen e historia

El Puente Marie es un trabajo de mampostería que cruza el Sena en París, conectando la Isla Saint-Louis con el Quai de l'Hôtel-de-Ville en el cuarto distrito. Construido principalmente en el siglo XVII, es uno de los puentes más antiguos de la capital. Sus cinco arcos, con aberturas variables entre 14 y 18 metros, se basan en pilas de madera, con horquillas dihedral superadas por nichos vacíos. Rankeado un monumento histórico desde 1887, marca el punto de 0 kilómetros para el Sena río abajo.

El proyecto original data de 1577, dirigido por Christophe Marie, ingeniero-entrepreneur, para conectar las islas Notre-Dame y los Vaches (futuro Île Saint-Louis). En 1614 se firmó un contrato para construir un puente de piedra, pero las obras, desaceleradas por conflictos financieros con el capítulo de Notre-Dame, terminaron en 1635. En 1643 se erigieron casas en el puente, una práctica común en ese momento, pero abandonadas después de los colapsos parciales durante las inundaciones de 1658 y 1740.

En el siglo XVIII, las casas fueron demolidas gradualmente por razones de seguridad, especialmente después del decreto real de 1786 que prohíbe la construcción en puentes. El Puente Marie sufrió varias restauraciones, especialmente en 1850 y 1969, para preservar su estructura original. Hoy conserva su aspecto histórico, sin las casas que anteriormente estaban cargadas, y sigue siendo un testimonio del urbanismo parisino de los siglos XVII y XVIII.

El nombre del puente rinde homenaje a Christophe Marie, su diseñador, mientras que su historia refleja los desafíos técnicos y urbanos de París en la era moderna. Los archivos, como los contratos de 1614 y 1623, especifican el uso de piedras Cliquard y Verselay para su construcción. Su clasificación en 1887 subraya su importancia patrimonial, reforzada por restauraciones regulares hasta el siglo XX.

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