Eerste hydraulische certificaten XIIe siècle (≈ 1250)
Hydraulische site genoemd voor de eerste keer.
XVIIe siècle
Verwerking tot een molen
Verwerking tot een molen XVIIe siècle (≈ 1750)
Aanvankelijk gebruik voor het malen van tarwe.
Début XVIIIe siècle
Omzetting in graanmolen
Omzetting in graanmolen Début XVIIIe siècle (≈ 1804)
Verandering van de hoofdactiviteit van de site.
1911-1936
Uitbreiding en heruitrusting
Uitbreiding en heruitrusting 1911-1936 (≈ 1924)
Modernisering door Ludovic Gélin, huidige machines.
Milieu du XIXe siècle
Eerste structurele veranderingen
Eerste structurele veranderingen Milieu du XIXe siècle (≈ 1950)
Gedeeltelijke modernisering van de installaties.
Années 1960
Stopzetting van het malen
Stopzetting van het malen Années 1960 (≈ 1960)
Einde van de bloemproductie.
Années 1990
Toerismeherstel
Toerismeherstel Années 1990 (≈ 1990)
Open voor het publiek door de gemeente.
1991
Registratie Historisch Monument
Registratie Historisch Monument 1991 (≈ 1991)
Bescherming van machines en gebouwen.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Deel dat de molen en al zijn machines herbergt, met inbegrip van: verticaal hydraulisch wiel, tandwielsysteem en transmissiesysteem (ringen. . . .) in de kelder; paar wielen met trechter, driedubbele werking Marot sorteerder, twee dubbele cilinders van Teisset, Chapron en Brault Frères, reostaat en kogelregelaar op de begane grond; reinigingsapparatuur in combinatie met een windtunnel, drijfriemen, twee slagers en een tarweborstel op de vierkante vloer (Box AB 193): inscriptie bij bestelling van 29 augustus 1991
Kerncijfers
Ludovic Gélin - Meunier en moderniseringsbedrijf
Hoofd van de werkzaamheden van 1911 tot 1936.
Oorsprong en geschiedenis
De watermolen Pont-l'Abbé, gelegen in La Mothe-Saint-Héray, heeft zijn oorsprong in de 12e eeuw, waar al een hydraulische locatie is aangetoond. In de 17e eeuw werd het een bruinmolen, in het begin van de 18e eeuw een graanmolen. Dit monument illustreert de evolutie van freestechnieken, met architectonische en mechanische sporen gekenmerkt door opeenvolgende herontwikkelingen.
In het midden van de 19e eeuw onderging de molen structurele veranderingen, daarna ingrijpende modernisering tussen 1911 en 1936 onder impuls van de molenaar Ludovic Gélin. De apparatuur nog steeds zichtbaar vandaag de dag De hydraulische wiel, wielen, cilinders, en transmissiesystemen zijn voornamelijk uit deze periode. Deze elementen weerspiegelen twee belangrijke fasen van de freesindustrialisatie tussen de 19e en 20e eeuw.
De molen stopte haar activiteiten in de jaren zestig, alvorens te worden overgenomen door de gemeente La Mothe-Saint-Heray. Sinds de jaren negentig is het ontworpen voor toeristische doeleinden, waardoor het behoud van een industrieel erfgoed dat representatief is voor de New Aquitaine molens. Zijn inscriptie als Monument Historique in 1991 beschermde zijn machines, waaronder zeldzame stukken zoals de Marot sorteerder of de Teisset en Chapron Brault Frères cilinders.
Het architectonische ensemble bestaat uit gebouwen van gecoate stenen, bedekt met holle tegels, met uitzondering van een golfplaat metalen hangar. De molenaarswoning, met een vierkante vloer en een top, contrasteert met de productiewerkplaats, gedeeltelijk begraven. Deze configuratie weerspiegelt de aanpassing van de molens aan de technische en residentiële behoeften van hun tijd.
De machines die bewaard zijn gebleven geven een volledig overzicht van het freesproces: in de kelder bedienden de verticale hydraulische wiel- en versnellingssystemen de bovenste trapmechanismen. Op de begane grond, een paar slijpwielen, een triple-effect sorteerder en dubbele cilinders liet de tarwe te verwerken, terwijl op de eerste verdieping, de bloem werd verfijnd door een tarweborstel en blubber. Deze regelingen onderstrepen de vindingrijkheid van pre-industriële en industriële technieken.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen