Timeline

Kulturgüter

Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Die Brücken der Port-la-Claye sind zwei Gebäude über die Lay, zwischen den Gemeinden La Bretonnière-la-Claye, Curzon, Lairoux und Saint-Cyr-en-Talmondais, in Vendée. Diese im 18. Jahrhundert erbauten Werke wurden bereits 1728 im Kompendium der Pläne von Bas-Poitou und Aunis von Claude Masse erwähnt. Die Karte der Akademie (Cassini-Familie) und der Atlas der französischen Straßen von Daniel-Charles Trudaine bestätigen ihre Existenz und zeigt zwei verschiedene Brücken, um die Arme des Lay zu überqueren.

Die Hauptbrücke mit drei Bögen trennt vier Kommunen und markierte einmal einen Vierpunkt zwischen drei Arrondissements. Die zweite Brücke, mit zwei Bögen, überquerte die Petit-Lay und schützte deutsche Sprengstoffe 1944, entdeckt 1953. Hergestellt aus Steinmauerwerk mit Avantbecs und Arnière-becs, wurden diese Brücken 1982 von der Abteilung Straße 949 umgeleitet, eine Nebenstraße.

Étienne Raimbaud 1746 von Benjamin Fillon zugeschrieben, könnte ihre Konstruktion früher sein, wie sie 1728 erwähnte. Im Besitz des Conseil départemental de la Vendée sind sie seit dem 20. November 1985 als historische Denkmäler aufgeführt. Ihre Geschichte spiegelt die Entwicklung der Straßeninfrastruktur und die strategischen Einsätze des Territoriums wider, insbesondere während des Zweiten Weltkriegs.

Die Port-la-Claye-Website war bereits ein strategischer Kreuzungspunkt unter Antike, mit dem Pfad der Sauniers verbindet Jard mit Fontenay. Diese Route, die nur mit dem Boot überquert werden kann, verdeutlicht die historische Bedeutung dieser Kreuzung. Die königlichen Karten des 18. Jahrhunderts bestätigen ihre Rolle im alten régime-Straßennetz, das die Sands und Olonne zu Fontenay verbindet.

Externe Links