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起源と歴史

1947年(昭和22年)にBF6の名のもと、ル・ハヴェルの地中海の要塞と造船所に建立されたサンドティーチェは、フランス軍船の運航に至りました。 1989年(平成元年)、42年(平成元年)に廃棄し、ダンキルク市(Dunkerk)の町でハーブール美術館のコレクションを統合しました。 この47.5メートルの容器は、白い文字の名前で赤で塗装され、フレネルレンズ灯台が25の航海マイル、フォグホーン、レーダートランスポンダーを見えるようにしました。 16人の乗組員が2週間ごとに記録され、メンテナンス、Météo-Franceの気象記録、および嵐の間に漂流の危険によってマークされたルーチンを住んでいました.

1949年にDyck Bankに配属されたBF 6は、1978年に、カリス州のサンドバンクに再割り当てされた。 彼の役割は、ナビゲーションのために危険なこの高床をマークすることだった, ダイクBFと交互に (2008年にデモリ). 1980年代のビーコンの自動化により、サービスが廃止されました。 1989年6月3日、ダンキルクにトライアンタル帰国後、サイレンス・コンサートに迎え、運用キャリアの終端をマーク。 以来、それは歴史的な記念碑(1997)としてリストされており、公共に開かれ、最後のキャプテンによってナレーションされたオーディオガイドのおかげで、セーラーの生活に飛び込むことができます.

Sandettiéは、この名前を20世紀に耐える6番目の船で、1902年まで遡るラインに相続しています。 妹の船、BF 7, 同じ年を立ち上げたが、1967年にバッシェル銀行に割り当てられました。 BF 6とBF 7の計画は、Sandettié(1937)とRuytingen(1938)に触発されました。 今日、サンドティーチェは港美術館のドックを3mのダチェス・アンと共有しています。 その定期的な修復(5年ごとに手入れ)と4人のチームによるメンテナンスは、フランスの海事の歴史のこのユニークな証言を保存します.

2006年以来、訪問者は、エンジンルームから乗組員のキャビンまで、キッチンとトランスミッションステーションを介して、17のテーマステーションを探索しました。 説明パネルと写真は、オーディオアカウントを完了し、ボード上の人生の喜びと困難を呼び起こします。1週間の電話通話許可、カード部分、または嵐のアラート。 フランチェス・マーレの雑誌で2008年に受賞したこの美術館プロジェクトは、フランチェスの海岸のこのシンボルを復活させました。 また、バースデー・ブック・トムや旧海のオオカミ(2003年)や、レ・ジャーナルが5時(1942年)に落ちるなど、文化的な作品に触発されました.

Sandettiéという名前は、英国自動ベーコンボートで今日も続いており、同じベンチに固定され、ソーラーパネルによって動力を与えられた。 彼の火は、15マイル目に見え、BF 6の使命を貫通し、常に5秒ごとに白い輝きを放ちます。 ダンキルクでは、花火の記憶は、1991年に旧市営劇場で開かれた「火の舟」の名前に影響を与えた。 また、Sandettiéは1998年のフランスのスタンプに登場し、マロ・ル・ベインズ・ビーチ近くのSandyckの住居やSandettieの証拠として地元の紋章を残しています.

ニュース

3mast Duchess Anneと共にダンキルク・ポート・ミュージアムのフローティングコレクションの一部です.

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