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Patrimonio clasificado

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Origen e historia

El aerodromo Besançon-Thise fue fundado en 1934 en la llanura de Thise, a 5 km al noreste de Besançon, después de una subvención del Ministerio de Aire en 1932. El proyecto tenía por objeto crear un club aéreo y aeródromo departamental para la región. Los dos hangares metálicos icónicos, construidos en 1938 por el ingeniero Fernand Aimond, fueron declarados un aeródromo alternativo para las bases militares de Dole, Dijon y Luxeuil. Su estructura de haz tipo Eiffel, con puertas rodantes y un sistema de puentes rodantes, los hace raros ejemplos de la arquitectura aeronáutica del período de la interguerra.

Durante la Segunda Guerra Mundial, en 1944, el aeródromo se utilizó brevemente para evacuar a los heridos del bolsillo de Colmar y la Batalla de los Vosgos. Los americanos colocaron allí a Douglas C-47 y Piper Cub, mientras que un ataque de Focke-Wulf 189 alemán dañó a los hangares, cuyos ataques de bala siguen siendo visibles hoy. Un Boeing B-17 también encontró refugio allí. Después de la guerra, el aeroclub recuperó el hangar militar restante, ahora clasificado con su gemelo desde 2007.

Los hangars, con una superficie total de 5.000 m2, se caracterizan por sus granjas metálicas trenzadas y apses. Su renovación, terminada en 2020, fue financiada por el Estado, las autoridades locales y el lema del patrimonio. El aeródromo alberga ahora cinco asociaciones dedicadas a la aviación ligera (aeroplanos, deslizadores, ULM, modelado), perpetuando su papel en la formación y la práctica de la aviación en Borgoña-Franche-Comté.

La historia del aeródromo comenzó en 1911 con una reunión aérea organizada en Palente, cerca de Besançon, inspirada en la explotación de Louis Blériot en 1909. En 1932, dos pioneros, Jacques Weinmann y Louis Bigeasson, fundaron el Doubs Aeroclub, con sus primeros hangares en 1932 y 1934. El ejército amplió el lugar en 1937 para instalar un grupo aéreo regional, marcando su importancia estratégica antes de la guerra.

Clasificado como patrimonio del siglo XX, los hangares Thise ilustran la evolución de la aviación civil y militar en Francia. Su arquitectura industrial, combinada con su historia operacional, la convierte en un sitio único en Franche-Comté. El aeródromo sigue activo con una pista de 970 m, utilizada por aproximadamente 150 miembros en clubes especializados.

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