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ヴィデック・デ・チャムリガド à Chamborigaud dans le Gard

Patrimoine classé
Patrimoine ferroviaire
Viaduc
Gard

ヴィデック・デ・チャムリガド

    37-43 Route de Besseges
    30530 Chamborigaud
Viaduc de Chamborigaud
Viaduc de Chamborigaud
Viaduc de Chamborigaud
Viaduc de Chamborigaud
Viaduc de Chamborigaud
Viaduc de Chamborigaud
Viaduc de Chamborigaud
Crédit photo : Budotradan - Sous licence Creative Commons

スケジュール

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1865-1867
ビアダクト建設
1869
コミッショニング
28 décembre 1984
歴史的記念碑の分類
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

Viaduc(Case B 700, 236):1984年12月28日受注

主な数字

Charles Dombre - チーフエンジニア PLM用バイダクトのメーカー.
MM. Joubert et Ruelle - 技術的な共同作業者 チャールズ・ドムブレのアシスタント.

起源と歴史

チャムリガウ・ビアダクトは、ガードのチャムリガウド村の端にある石工鉄道構造です。 ルーハ・ビアダクトとしても知られるルナ渓谷に面しています。 6つのアーチとハーフアーチで構成されるその北の部分は、シャンボンの近隣の町に拡張します。 構造は、384メートルの全長で、14メートルの12のアーチと8メートルの17のアーチを結合し、凹凸が上流に直面している非典型的な曲線を記述します.

1865年10月1日と1867年5月1日の間、Messrs JoubertとRuelleのアシスタントであるCharles Dombreのエンジニア・チャール・ドムブレによって構築されたこのバイダクトは、Compagnie des chemins de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)のために建てられました。 経済上の理由から、200メートルの半径と25のランプの曲線で巻線線線に点在するより野心的なプロジェクトに好まれていました。 1869年にサービスに入れられ、Nîmes-CourbessacのSaint-Germain-des-Fossésのライン、ChamborigaudとGénolhacの駅の間にあります.

1984年12月28日(水)までに、歴史あるモニュメントの在庫に、その遺産の価値を認識して入所しました。 その高さ46.30メートルとその石工構造は、19世紀の鉄道工学の驚くべき例になります。 湾曲線は北(240m)と南(200m)と異なり、カビノール谷の地形制約を反映しています.

今日、ビアダクトは地域の景観の重要な部分と、地域の産業史への精巣を残しています。 その機能アーキテクチャと急な自然環境への統合は、時間のエンジニアが克服する技術的な課題を示しています。 利用可能な情報源(Wikipedia, Monumentum)は、歴史と技術的な重要性を確認します.

外部リンク