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Guard and Costa Rasta valley section, representative section of the Vesubia Canal à Saint-Blaise dans les Alpes-Maritimes

Alpes-Maritimes

Guard and Costa Rasta valley section, representative section of the Vesubia Canal

    450 Route du Col de l'Olivier
    06670 Saint-Blaise
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Section des vallons de la Garde et de Costa Rasta, section représentative du canal de la Vésubie
Crédit photo : Eric Coffinet - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1803
Proposal 1
27 octobre 1869
Contract with the Compagnie des Eaux
24 décembre 1878
Presidential concession
1885
Completion of the channel
1892
Extension to Menton
1909
Rimiez Ozonation Plant
28 novembre 2001
Registration for Historic Monuments
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Heritage classified

The entire section with all the structures between the downstream head of the Col de l'Olivier tunnel and the upstream head of the Lubière tunnel (C 84, 143, 161, 164): inscription by order of 28 November 2001

Key figures

François-Emmanuel Fodéré - Physician and precursor Proposed a Vesubie-Nice channel in 1803.
François Malausséna - Mayor of Nice Signed the contract with the CGE in 1869.
Patrice de Mac Mahon - President of the Republic Granted the concession in 1878.
Joseph Durandy - Political support Promut the canal project.
E. Delacroix - Chief Engineer Designed the channel for the CGE.
Marius-Paul Otto - Scientific Pioneer of water ozonation in Nice.

Origin and history

The Vésubie Canal, built between 1851 and 1885, is a major hydraulic structure in the Alpes-Maritimes. It is 32 km long, alternating tunnels and trenches to transport water from Saint-Jean-la-Rivière to Nice, solving summer shortages. Its complex layout, including siphons and open sections, was designed by engineer E. Delacroix for the Compagnie Générale des Eaux.

The idea of capturing the waters of Vesubia dates back to the early 19th century, with the proposals of Dr François-Emmanuel Fodéré in 1803. After annexation from Nice to France in 1860, the city entrusted water management to the Compagnie Générale des Eaux in 1869. The official concession was granted in 1878 by President Mac Mahon, with the support of Joseph Durandy, marking the beginning of the work in 1879.

The section of the valleys of the Guard and Costa Rasta, inscribed at the Historic Monuments in 2001, illustrates the engineering of the period. The canal, completed in 1885, allowed the development of the Nice floriculture but also experienced health crises (cholera in 1887, typhoid in 1898) due to a failing maintenance of the filter basins. Its extension to Menton in 1892 and the introduction of the ozonation in 1909 (Rimiez plant) improved water quality for the long term.

In the 20th century, the canal underwent modernisations, such as the tunneling of the Gairaut section in 1991, after ruptures caused by landslides in 1959-1960. Today, the Super Rimiez plant, heir to the historic installations, treats 150 000 m3 of water a day, perpetuating the vital role of this work for the region.

External links