Inizio costruzione 1912 (≈ 1912)
Avvio del lavoro della Compagnie du Midi.
1925
Commissione
Commissione 1925 (≈ 1925)
Apertura al traffico ferroviario.
28 décembre 1984
Registrazione MH
Registrazione MH 28 décembre 1984 (≈ 1984)
Protezione per monumenti storici.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Viaduc (causa C 629): entrata per ordine del 28 dicembre 1984
Dati chiave
Compagnie des chemins de fer du Midi - Contraente
Sponsor e costruttore del viadotto.
Origine e storia
Il viadotto di Carol, costruito nel 1912 sul fiume dello stesso nome, è una struttura ferroviaria di muratura lunga 158 metri. Fu costruito per la Compagnie des chemins de fer du Midi per servire la linea Toulouse-Puigcerda, a sud del villaggio di Porta, a Cerdagne. Questo ponte in pietra, situato a chilometro 155.299, illustra lo sforzo di sviluppare infrastrutture transpirene all'inizio del XX secolo.
Il viadotto entrò in servizio nel 1925, segnando un passo chiave nel collegamento ferroviario tra Francia e Spagna attraverso il confine catalano. È stato incluso nell'inventario dei monumenti storici il 28 dicembre 1984, riconoscendo il suo valore di patrimonio. Oggi rimane una testimonianza architettonica delle reti ferroviarie di altitudine e ingegneria del tempo.
Di proprietà dello Stato tramite la SNCF, il viadotto si trova proprio a 81 Chemin du Vieux Relais, La Codina, nel comune di Porta (codice INSEE 66146). La sua iscrizione riguarda in particolare la struttura stessa (parco cadastrale C 629), sottolineando la sua importanza nel panorama industriale e storico dei Pirenei-Orientali.
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