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Origen e historia

El viaducto de Carol, construido en 1912 en el río del mismo nombre, es una estructura ferroviaria de mampostería de 158 metros de largo. Fue construido para el Compagnie des chemins de fer du Midi para servir la línea Toulouse-Puigcerda, al sur del pueblo de Porta, en Cerdagne. Este puente de piedra, situado en el kilómetro 155.2299, ilustra el esfuerzo por desarrollar la infraestructura transpiratoria a principios del siglo XX.

El viaducto entró en servicio en 1925, marcando un paso clave en la conexión ferroviaria entre Francia y España a través de la frontera catalana. Se incluyó en el inventario de monumentos históricos el 28 de diciembre de 1984, reconociendo su valor patrimonial. Hoy, queda un testimonio arquitectónico de las redes ferroviarias de altitud e ingeniería del tiempo.

Propietario por el Estado a través del SNCF, el viaducto se encuentra precisamente en 81 Chemin du Vieux Relais, La Codina, en la comuna de Porta (código INSEE 66146). Su inscripción se refiere específicamente a la estructura misma (parquecadastral C 629), destacando su importancia en el paisaje industrial e histórico de los Pirineos-Orientales.

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