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起源と歴史

ロチェフト・ステーションは、シャルエンテ・マリタイム、ニュー・アキテーヌの部門にある20世紀の第1四半期の主要鉄道記念碑です。 1913年に国立鉄道の建築家ピエール・エスキーの計画に従って建てられ、1857年に開所し、破壊された。 オリジナルのサイネージと金属のガラス製品によって特徴付けられた現在の建物は、ラ・ロシェルに触発され、当時の鉄道建築を具現化します.

駅は、Nantes-Orléans-Saintes線のフォークリフト駅としての役割を担っています。また、RochefortのAigrefeuille-Le Thouラインでは、今はダウングレードしました。 商業港に近いため、乗客や物品の輸送のための戦略的なノードでした。 1950年代に二次ラインの閉鎖後に部分的に使用されて、それはTER Nouvelle-AquitaineネットワークとIntercitésの中央のポイントを残します.

1984年12月28日以降、ロチェフ駅は1962年にオープンした内装の整備をしています。 州立鉄道の遺産と近代的なニーズへのインフラの適応を象徴すると同時に、旅行者、店舗の受付、および発展途上国間(都市・地域バス)などのサービスを提供しています。 建築と歴史は、20世紀フランスにおける輸送の進化を反映しています.

今日、駅は、メインライン(Nantes-Bordeaux)と地域の電車(La Rochelle-Saintes、Angoulême)によって供給され、生きた場所のままです。 チケットターミナル、プレスエリア、アクセス可能なサービスなどの公共施設も併設しています。 市内中心部に位置し、Françoise Dorléacを置き、ロチェフトの住民や訪問者のための説得力のあるポイントになります.

2015年と2023年の間に推定される年間トラフィックは、地域の鉄道ネットワークの継続的な重要性を確認します。 同時に、駅は特にRochefortの港のために貨物が付いている兵站学機能を維持します。 伝統の碑文は、ニュー・アキテーヌの輸送の建築と歴史的証言を守ります.

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