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Fort Carré dans le Bas-Rhin

Bas-Rhin

Fort Carré


    67480 Fort-Louis

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1686
Fort Louis Foundation
1686-1696
Construcción de Fort Carré
1842-1876
Rehabilitación del Rin
XVIIIe-XIXe siècles
Asientos y destrucción
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Principales cifras

Louis XIV - Rey de Francia Patrocinador de la fortificación.
Sébastien Le Prestre de Vauban - Ingeniero militar Fabricante de Fort Carré.
Jacques Tarade - Assistant to Vauban Trabajador de construcción.

Origen e historia

Fue construido entre 1686 y 1696 en Fort Louis, a petición de Luis XIV, para fortalecer la frontera francesa a lo largo del Rin. Diseñado por Vauban y Jacques Tarade, se integró en un sistema defensivo que incluía un recinto urbano, dos fuertes anexos (D'Alsace y el Marquisat) y una nueva ciudad construida ex nihilo en el sur. Los materiales, como las piedras de La Haya, fueron reutilizados, complementados por ladrillos locales hechos en Roeschwoog y Neuhaeusel.

El fuerte adopta un plan rectangular con cuatro bastiones flanqueadas rectas, cuatro lunas medias y un glacis rodeado parcialmente por agua. Su acceso principal, situado en el lado de la ciudad (frente exterior), fue protegido por cubiertas subterráneas y superficiales. La guarnición, hasta 2.000 hombres, ocupaba cuarteles insalubres, mientras que los edificios administrativos y la casa del gobernador se concentraban cerca de la entrada. Las tiendas y almacenes estaban situados entre el fuerte y la ciudad.

En el siglo XVIII, se introdujeron cambios hidrológicos (creando muletas) para alimentar la fosa. Después de los sieges de los siglos XVIII y XIX, hoy sólo hay restos: paredes y zanjas de Fort Carré y Fort d'Alsace. El sitio, originalmente isla en el Rin, está ahora en tierra, a 1,5 km del río, después de la reurbanización del río de 1842-1876.

Fort Carré ilustra la arquitectura militar de Vauban, combinando innovación defensiva e integración urbana. Su declive refleja las transformaciones geopolíticas e hidráulicas de la región, marcando el final de su papel estratégico después del siglo XIX.

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