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起源と歴史

カナウ・ウォーター・ブリッジは、サン・ジュリエン運河の卓越した構造で、カビロン(Vaucluse)近くのクーロン川を渡るように設計されています。 16世紀後半から、その石造り構造はアダム・デ・クラポンヌに由来し、レオナルド・ダ・ヴィンチのプロジェクトに着目し、コンスタンティーノプル(1502)で橋渡しをしました。 構造は、銀行に固定された2つのダイバージングアーチによって区別され、以前は吊り下げ管をサポートし、サブフラビアルサイフォンによって1921に置き換えられます。 そのデザインは、ヨーロッパでユニークで、その物理的な原則は異なりますが、英語のボウリング橋を優先します.

もともとは、Forbin d-OppèdeのMarquisの土地を調達するために建てられました。ブリッジ・アケダクトは、Bishop Pierre Ghinucciによって付与された1543の認可に応答し、プランの平野に向かって運河の水を漂流することができます。 ジャン・メニエ(Jean Meynier)、作品はタライドストーンとオーク/メルゼのフォームワークを組み合わせ、クーロンの頻繁な洪水に耐えるように設計しました。 1921年以降、木管はしばしば閉塞しましたが、8メートルの高石構造は完全に水中に沈み、1994年のような大きな洪水を生き延ばしました.

ブリッジ・アケダクトは、2011年8月18日に歴史的なモニュメントにランクインし、2012年に2万ユーロにリリーフ・ベイを追加し、2024年にリノベーションを行いました。 専門家によると、その設計は「おそらく世界でユニークな」であり、プロヴァンスの油圧の歴史における重要な役割を強調する。 今日、石のアーチとエプロンだけが見えます、独創的な中世とルネッサンスのノウハウの証拠.

聖ジュリアン運河は、12世紀から証明され、元々、エピスコパルミルの灌漑と供給システムでした。 16世紀には、この水橋を要求する計画平野への拡張、地域の油圧イノベーションの象徴。 共同の公共機関が所有する構造は、審美と機能性を組み合わせた、二重アーチ型の橋のまれな例のままです。 その保存は、Provence-Alpes-Côte d'Azurの技術的遺産の重要性を示しています.

歴史の源は、父のエスプリ・ジェスフ・ブルンと彼の息子の爪によって1728のもののような定期的な改装に言及しています。 1921年、橋の下に吊り下げられた元の管は、洪水によって引き起こされるプラグを避けるために埋められたシフォンによって取り替えられました。 これらの適応にもかかわらず、元の石構造は、1994年の「眼鏡」洪水の間に、何世紀にもわたって抵抗しました。 今日、このサイトはEntre-Deux-Vallats地区に位置し、その技術的、歴史と風景のキャラクターを惹きつけます.

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