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Pont Haut de Colmars dans les Alpes-de-Haute-Provence

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Alpes-de-Haute-Provence

Pont Haut de Colmars

    R.N. 208 ; chemin des Chaumes
    04370 Colmars
Crédit photo : Épiméthée - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1750
Aussehen auf der Karte von Cassini
XVIIIe siècle
Vorausgesetzte Bauzeit
29 décembre 1948
Registrierung für historische Denkmäler
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Pont Haut, auf der N.N. 208: Beschriftung um 29. Dezember 1948

Kennzahlen

Information non disponible - Kein historischer Charakter zitiert Quellen nennen keine spezifischen Akteure.

Ursprung und Geschichte

Die Pont Haut de Colmars ist eine Mauerwerk in der Gemeinde Colmars, in der Alpes-de-Haute-Provence Abteilung. Es überquerte die Verdon auf einer Höhe von mehr als 20 Metern. Seine Struktur, bestehend aus einem einzigen Bogen in der Mitte des Hangers mit zwei Reihen von Cembalen, ist charakteristisch für die Brücken der Region. Die erste Reihe aus Kalksteinschnittsteinen ist ordentlich, während die zweite, in flachen Trümmern, Spuren von nachfolgenden Abdeckungen zeigt. Die Brücke liegt direkt auf dem Felsen, mit Steinböden. Seine raue Architektur und Details, wie die Bolzenlöcher noch sichtbar, schlagen eine robuste und funktionale Konstruktion vor.

Die Datierung der Hochbrücke stammt wahrscheinlich aus dem 18. Jahrhundert, obwohl ihre Konstruktion nicht dokumentiert ist. Er erschien 1750 auf Cassinis Karte, was seine Existenz damals bestätigte. Seine doppelte Rollenstruktur, ähnlich wie bei anderen regionalen Brücken wie der Queen Jeanne Bridge oder der Vaire Bridge, verstärkt diese Hypothese. Die Brücke wurde am 29. Dezember 1948 als historische Baudenkmäler gelistet, die ihren Erbwert erkennen. Seine bescheidenen Abmessungen (17,10 m lang, 2,50 m breit) und sein 6 m offener Bogen machen es zu einem typischen Beispiel für die ländlichen Brücken der Zeit.

Die High Bridge ist ein Zeugnis des lokalen Ingenieurs des 18. und 19. Jahrhunderts, entworfen, um den Überschwemmungen des Verdon zu widerstehen und Bewegungen in dieser Bergregion zu erleichtern. Seine Inschrift als historisches Denkmal 1948 erlaubte es, erhalten zu werden, obwohl es unter geringfügigen Änderungen, wie Mauerwerk Abdeckungen in der Ökoinçon der rechten Bank. Heute ist es ein wesentlicher Bestandteil des Erbes des Alpes-de-Haute-Provence, das traditionelle Bautechniken illustriert und an die geographischen Zwänge der Region angepasst wird.

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