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起源と歴史

河川と港海事博物館は、1980年に設立された協会博物館で、1999年にアルマダ・ド・ルーエンの機会に公開されています。 その使命は、さまざまな展覧会を通じて、ルーンと航海の港の歴史を追跡することです。 博物館は、バージエンジン、ミストベル、またはルーエンの自然史博物館が抱える鯨骨格など、すべての年齢の船のモデルの豊富なコレクション、およびポートライフに関連する物品を収容しています。 ポン・ルージュという名前のハウスボートは、中庭でアクセス可能で、専用の展覧会で造船業に没入しています.

博物館は、1926年に建てられ、元々は1966年までハンガーMと呼ばれています。 ここは、1984年に廃炉される前に、北アフリカとの接続のためにSchiaffino Companyによって以前使用されて、ワインと果物の貯蔵に使用されました。 1999年以来、博物館や伝統的な海軍修復ワークショップを開催しています。 ハンガーは、2016年にSaint-Romainフェアを開催し、そのドアは印象的ルーンフェスティバルで作られたフレスコ画を飾った.

第二次世界大戦中に港の破壊、セイン川の設置、または鯨の狩猟などの歴史的および技術的な側面をカバーしたトピック。 1960年代から船のラジオブースやロバート・フルトンのナウティラス内など、再建も展示しています。 バイキングやルーンフェリー橋などのさまざまな主題で一時的な展覧会、文化的なオファーを補完します.

フラッグシップピースの中には、7歳のフィン・ホエールのスケルトン、ポン・ルージュ・バージ、ホールドとホイールハウスがオープンしています。 また、この博物館では、トラウラーズエンジン、スキャッチャー、格納庫の近くに上陸した貨物のモデルなどの遺産要素も展示しています。 その場所、Gustave-Flaubert Bridge近くのセーヌの銀行では、ノーマンの海上の歴史を理解するための重要な場所です.

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