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Origine et histoire

Le musée maritime fluvial et portuaire de Rouen est un musée associatif fondé en 1980 et ouvert au public en 1999 à l’occasion de l’Armada de Rouen. Il a pour mission de retracer l’histoire du port de Rouen et de la navigation, tant fluviale que maritime, à travers des expositions variées. Le musée abrite une riche collection de maquettes de navires de toutes époques, ainsi que des objets liés à la vie portuaire, comme des moteurs de péniches, une cloche de brume, ou encore un squelette de baleine prêté par le muséum d’histoire naturelle de Rouen. Une péniche nommée Pompon-Rouge, accessible dans la cour, propose une immersion dans la batellerie avec une exposition dédiée.

Le musée est installé dans le hangar 13, construit en 1926 et initialement baptisé hangar M jusqu’en 1966. Ce lieu, autrefois utilisé par la Compagnie Schiaffino pour des liaisons avec l’Afrique du Nord, a servi au stockage de vin puis de fruits avant d’être désaffecté en 1984. Depuis 1999, il accueille le musée, ainsi qu’un atelier de restauration navale traditionnelle. Le hangar a été partiellement réduit en 2016 pour accueillir la foire Saint-Romain, et ses portes ornent désormais des fresques réalisées lors du festival Rouen Impressionnée.

Les thèmes abordés couvrent des aspects historiques et techniques, comme les destructions du port pendant la Seconde Guerre mondiale, la mise au gabarit de la Seine, ou encore la chasse à la baleine. Le musée présente aussi des reconstitutions, comme la cabine radio d’un navire des années 1960 ou l’intérieur du Nautilus de Robert Fulton. Des expositions temporaires, sur des sujets variés comme les Vikings ou le pont transbordeur de Rouen, complètent l’offre culturelle.

Parmi les pièces phares, on trouve le squelette d’un rorqual commun échoué à 7 ans, ainsi que la péniche Pompon-Rouge, dont la cale et la timonerie sont ouvertes à la visite. Le musée met également en valeur des éléments patrimoniaux comme des moteurs de chalutiers, un scaphandrier, et des maquettes de cargos ayant accosté près du hangar. Son emplacement, en bord de Seine à proximité du pont Gustave-Flaubert, en fait un lieu clé pour comprendre l’histoire maritime normande.

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