时间线
1875-1879
堡垒的建造
堡垒的建造
1875-1879 (≈ 1877)
内建至瑞维耶斯站系统.
1881
安装相机炮塔
安装相机炮塔
1881 (≈ 1881)
首先使用这些炮塔.
1888
堡垒现代化
堡垒现代化
1888 (≈ 1888)
储存-cavernes和加固卡波尼埃.
18 juin 1940
投降前的最新镜头
投降前的最新镜头
18 juin 1940 (≈ 1940)
与德军作战.
1944
释放和再利用
释放和再利用
1944 (≈ 1944)
第411次ATR的观察所.
1988
市政府采购
市政府采购
1988 (≈ 1988)
由AFD开始修复.
13 décembre 1995
历史遗迹
历史遗迹
13 décembre 1995 (≈ 1995)
正式保护要塞及其沟道.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主要数字
| Jean Philippe Raymond Dorsner - 帝国将军 |
以要塞之名致谢. |
| Raymond Adolphe Séré de Rivières - 总工程师和军事工程师 |
单词防御系统的概念. |
起源和历史
吉罗马格尼堡也叫多斯纳堡来向让·菲利普·雷蒙德·多斯纳将军致敬,是1875至1879年间作为塞雷德里维埃防御系统的一部分而建造的,设计于1871年法国战败后. 被建入上摩泽尔号的防御幕后,计划容纳650名士兵并安置了约50发火炮. 它的建设反映了面对德意志的威胁而加强法国东部边界的愿望.
堡垒于1888年被加固混凝土存储和卡波尼埃斯升级,1881年还装备了两座穆金炮塔,这是当时的技术革新. 在第一次世界大战期间,他经历了一些新的发展,例如为保护部队免受空中轰炸而建造的避难所. 这些改编说明面对炮兵和航空的进步,军事战略的演变.
1940年6月18日,守军在投降前向德军发射了几发炮弹. 在占领下,德军拆除了被送往第三帝国铸币局的包括炮塔在内的金属设备. 1944年11月,该要塞出狱后短暂出任法军观察所. 被废弃至1988年被吉罗马格尼市政府收购并委托多斯纳堡协会修复.
该要塞以其陷阱式计划及其相继发展,如1888年的地窖店被先用电力点燃后改为取油照明来区分. 鱼雷-公共汽车危机后混凝土加固而成的双相卡波尼埃见证了19世纪后期的防御适应. 1995年被评为历史纪念地,现为保存下来的军事遗产,可供地方协会参观和管理.
