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起源と歴史

サン・マティエウの灯台は、1835年にペルーゴンヴェリンの平凡な先端に建立され、フィニステア、中世の修道院の遺跡の中心に建てられました。 高37mのランディングライトで、ブレストとラズ・デ・セインの入り口を、55kmの理論的な範囲でマークします。 その構造は、少なくとも十七世紀の火に既に存在していた正方形の塔が、徐々に王海軍のニーズを満たすために近代化されて、修道院の石を部分的に再利用しました.

1692年初頭に、非効率的な暖炉を交換し、修道院の頂上にガラスランタンを設置しました。 改善が続く: 1771 年に、Estaing のアール インストールされたオイル リバーベラおよびボヘミアの氷は 30 キロに可視性を持って来ます。 これらの進歩にもかかわらず、高価なメンテナンスと火災リスクは使用を制限します。 塔は、1796年に修道院の売却時に吊り下げられ、現在の灯台の建設を課すまで、サービスに残りました.

エンジニアランブラーディーによって設計されている現在の灯台は、36メートルの高さの花崗岩のtruncatedタワーです。 当初は、精油と油(1900)で供給され、1932年に選択され、1996年に自動化されました。 火は27マイル目に見え、ケルモバンの灯台と並ぶ4チャンネルの船を案内します。 2011年に歴史的な記念碑をランク付けし、仏灯台の技術進化とブレット海上安全における重要な役割を象徴しています.

本サイトは、公衆に開かれ、また、現代の浮腫と修道院の残骸を含んでおり、一貫性のある遺産の複合体を作成します。 2019年、La Posteは、海岸のRepèresに一連のスタンプで灯台を借り、その文化的重要性を強調しています。 また、Lighthouseは、そのメディアの意識を強化し、プログラムのTalassa(2012-2013)の設定として機能します.

灯台の技術革新は、海上のサイネージの進歩を示しています:水銀タンク(1911)、フレネルレンズ光学、および2005年以来のリモートコントロール。 その歴史は、17世紀以来、主要な軍事港であるブレストの戦略的な屋台を反映しています。 今日は、セーラーやフランスの灯台の歴史の記憶の場の重要なランドマークです.

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