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起源と歴史

Haute-Loire(Region Auvergne-Rhône-Alpes)と同じ名前のコミュニケートにあるチルアックの吊り橋は、2つのロットに分けられたプロジェクトによると、エンジニアHurtaultによって設計されました。 1883年3月には、大胆な建設技術が描かれており、川床の変動に敏感ではなく、広い空間を横断することができます。 このタイプの作品は、壊れやすいものの、20世紀のコンクリートで飾られる前に、橋の進化の決定的なステップをマークしました.

2015年10月2日(火)までに、第41条の橋が歴史的建造物に指定されました。 その希少性は、多くの吊り橋の段階的な消失、その構造的な脆弱性の犠牲者、またはこの技術の放棄によるものです。 今日、それは驚くべき産業と技術遺産であり、フランスの市民工学の歴史の中で重要な時代に証人に耐える。 建物はHaute-Loire部門が保有しています.

1992年に出版されたミッシェル・バーレスの作品を含む歴史ある情報源は、地域のインフラ開発におけるこれらの建物の先駆的な役割を強調しています。 Chilhacブリッジは、Ferdinand Arnodinなどのエンジニアによって運ばれるイノベーションのラインの一部であり、後者はこのプロジェクトで俳優として直接言及されていません。 吊り下げられた橋の技術は、エピヘムアルが、このリストされた記念碑のような有形跡を残しながら、現代の交差ソリューションのための方法を舗装しました.

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