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Origen e historia

El puente de agua de Ansignan, situado en los Pirineos-Orientales, es una estructura híbrida construida sobre las bases de un puente romano que data quizás del siglo III (entre 220 y 270). Originalmente, era probablemente un acueducto o un puente-sifón diseñado para irrigar la tierra de una villa romana, según las suposiciones de Juliette Freyche. Los Volques Tectosages, el pueblo romanizado Gaulish, pueden haber participado en su construcción inicial, aunque esta atribución sigue siendo incierta. La ruta romana asociada es, sin embargo, bien atestiguada, complementada por un segundo puente río abajo para cruzar el Désix, tributario del Agly.

Durante la Edad Media, la estructura se transformó en el siglo IX en un acueducto superpuesto en el puente existente, creando un túnel de paso abovedado para los peatones. Los principales cambios tuvieron lugar en los siglos XIII y XIV, extendiendo la estructura a sus 170 metros actuales, con 29 arcos de diferentes tamaños. Los dos más grandes abarcan el Agly, mientras que las aberturas laterales iluminan el pasaje inferior. Sin embargo, ninguna evidencia arqueológica confirma el uso exacto o la motivación de estas transformaciones sucesivas.

El acueducto, siempre funcional, captura las aguas de la montaña Serre de Verges a través de un canal apoyado por las arcadas, luego las transporta a las culturas del banco opuesto. En 1906, Louis Abram instaló una turbina hidroeléctrica en un molino adyacente, destruida durante las restauraciones de la década de 1970. Rankeó un Monumento Histórico en 1974, el puente de agua recibió financiación en 2023 a través de la Lema Patrimonio para el trabajo de impermeabilización y consolidación.

Las leyendas locales atribuyen su construcción a monjes, templarios, o incluso cruzados de Hugues Capet trayendo planes babilónicos. Algunas teorías fantasias lo ven como un calendario solar Gallic o un vínculo con los jardines colgantes de Babilonia. Louis Companyo destacó su papel clave en la fertilidad de las tierras circundantes, contrastando con la aridez regional, gracias al riego permitido por la estructura.

Architecturally, el puente de agua se distingue por su doble función (pasaje peatonal y suministro de agua) y sus espuelas triangulares que protegen las baterías en la cama del Agly. El pasaje interior, abovedado en una cuna, está iluminado por bahías laterales. A pesar de su apariencia irregular, el resultado de siglos de cambio, sigue siendo un testimonio raro de las técnicas hidráulicas romanas y medievales adaptadas a las necesidades locales.

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