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Ursprung und Geschichte

Die Montferrand Brücke ist ein mittelalterliches Gebäude in Banassac-Canilhac, im Departement Lozère, Occitanie Region. Erbaut aus geschnittenem Sandstein, besteht es aus einem großen zentralen Bogen und zwei kleineren Seitenbögen, von denen einer im 19. Jahrhundert für den Bau der Béziers-Neussargues-Bahn modifiziert wurde. Ein Stapel des Zentralbogens wird durch einen Brechwasserstumpf verstärkt, mit einem Mörser vergleichbar mit römischen Zement, zeigt fortgeschrittene Bautechniken für die Zeit.

Diese Brücke wurde von Papst Lozérien Urban V, einer großen Figur des 14. Jahrhunderts, befohlen und wurde zunächst als Passage auf dem Lot für die Straße von Auvergne nach Rouergue über Mende verwendet. Im Jahre 1691 rekonstruiert und im Jahre 1721 repariert, wird es jetzt als Historisches Denkmal seit 1935 eingestuft, obwohl seine Nutzung jetzt auf den lokalen Verkehr beschränkt ist. Seine Architektur spiegelt sowohl seine mittelalterliche Gebrauchstauglichkeit als auch spätere Anpassungen wider, wie sie durch die Modifikation des westlichen Bogens belegt werden.

Die Lage der Brücke, in der Nähe der alten Straße nach Mende, unterstreicht ihre historische Rolle im regionalen Austausch. Der Mörtel, der für den Ausläufer verwendet wird, ähnlich wie der römische Zement, deutet auf einen dauerhaften technischen Einfluss hin, der vielleicht aus dem alten Know-how geerbt wird, das noch in der Region vorhanden ist. Heute bleibt die Brücke ein greifbares Zeugnis des mittelalterlichen Ingenieurwesens und der Transformationen, die im Laufe der Jahrhunderte stattgefunden haben.

Der Standort befindet sich im Besitz der Gemeinde Banassac-Canilhac und erscheint in historischen Basen wie Mérimée, mit einer genauen Lage als "passbar" (Anmerkung 5/10). Obwohl die heutige Nutzung reduziert wird, ist die Auflistung als historische Denkmäler ein wesentlicher Bestandteil des Lozianer Erbes, verbunden mit der religiösen und Straßengeschichte der Region.

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