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Puente Montferrand en Banassac à Banassac en Lozère

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Lozère

Puente Montferrand en Banassac

    Chemin de Capelade
    48500 Banassac-Canilhac
Pont de Montferrand à Banassac
Pont de Montferrand à Banassac
Pont de Montferrand à Banassac
Pont de Montferrand à Banassac
Pont de Montferrand à Banassac
Pont de Montferrand à Banassac
Crédit photo : Krzysztof Golik (1987–) Autres noms pseudonyme : T - Sous licence Creative Commons

Timeline

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1100
1200
1600
1700
1800
1900
2000
Moyen Âge
Construcción inicial
1691
Reconstrucción
1721
Reformas
XIXe siècle
Modificación del arco occidental
18 octobre 1935
Monumento Histórico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Pont de Montferrand: inscripción por orden del 18 de octubre de 1935

Principales cifras

Urbain V - Papa y patrocinador Tenía el puente construido en el 14.

Origen e historia

El puente Montferrand es un edificio medieval situado en Banassac-Canilhac, en el departamento de Lozère, región de Occitanie. Construido de piedra arenisca cortada, consta de un gran arco central y dos arcos laterales más pequeños, uno de los cuales fue modificado en el siglo XIX para la construcción del ferrocarril Béziers-Neussargues. Un montón de arco central está reforzado por una cúpula de agua de descanso, utilizando un mortero comparable al cemento romano, mostrando técnicas avanzadas de construcción para el tiempo.

Este puente fue ordenado por el Papa Lozérien Urban V, una figura importante del siglo XIV, y fue utilizado inicialmente como un pasaje en el Lote para el camino de Auvernia a Rouergue vía Mende. Reconstruido en 1691 y reparado en 1721, ahora se clasifica como Monumento Histórico desde 1935, aunque su uso se limita ahora al tráfico local. Su arquitectura refleja tanto su utilidad medieval como sus adaptaciones posteriores, como lo demuestra la modificación del arco occidental.

La ubicación del puente, cerca del antiguo camino hacia Mende, destaca su papel histórico en los intercambios regionales. El mortero utilizado para la estribación, similar al cemento romano, sugiere una influencia técnica duradera, tal vez heredada del antiguo know-how todavía presente en la región. Hoy, el puente sigue siendo un testimonio tangible de la ingeniería medieval y de las transformaciones que han tenido lugar a lo largo de los siglos.

El sitio es propiedad del municipio de Banassac-Canilhac y aparece en bases patrimoniales como Mérimée, con una ubicación precisa considerada "pasable" (nota 5/10). Aunque su uso actual se reduce, su inclusión como monumentos históricos lo convierte en un elemento clave del patrimonio loziano, vinculado a la historia religiosa y vial de la región.

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