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起源と歴史

Montferrand Bridgeは、ロゼレ、オクシタニア州の部門にあるBanassac-Canilhacにある中世の建築です。 切られた砂岩、それは大きい中心アーチおよび2つのより小さい側面のアーチから成っています、そのうちの1つは19世紀にBéziers-Neussargues鉄道の構造のために変更されました。 中央アーチの山は、ローマのセメントに匹敵するモルタルを使用して、休憩水要塞によって補強され、時間のための高度な建設技術を示す.

この橋は14世紀の主要な図であるPope Lozérien Urban Vによって命令され、当初はAuvergneからMende経由Ruagueへの道のロットの通路として使用されました。 1691年に再建し、1721年に修復され、現在は1935年以来、歴史的な記念碑として分類されていますが、現在、地元の交通に限られています。 そのアーキテクチャは、その中世のユーティリティとその後の適応の両方を反映しています, 西洋のアーチの修正によって実証されています.

橋の位置は、Mendeの古い道の近くで、地域の交流の歴史的役割を強調します。 ローマのセメントと同様に、麓に使用されているモルタルは、おそらくまだ地域に存在する古代のノウハウから継承され、永続的な技術的影響を示唆しています。 今日、橋は中世のエンジニアリングと何世紀にもわたって受け継がれた変容に有形な証言を残しています.

このサイトは、Banassac-Canilhacの自治体が所有し、Mériméeなどの遺産基地に表示され、正確な位置は「パッシブル」と見なされます(注5/10)。 現在の使用量は減少していますが、歴史的記念碑としてのそのリストは、その地域の宗教的および道歴にリンクされたロジアン遺産の重要な要素になります.

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