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Fanale del Coubre à La Tremblade en Charente-Maritime

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Phare de la Coubre
Phare de la Coubre
Phare de la Coubre
Phare de la Coubre
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Phare de la Coubre
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Phare de la Coubre
Phare de la Coubre
Phare de la Coubre
Phare de la Coubre
Crédit photo : Dimimis - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1690
Primo faro firewall
1830
Primo ventilatore moderno
1895
Costruzione di una torre di pietra
1905
Attuazione del faro attuale
2005
Inaugurazione Centenario e Museo
2011
Classificazione monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Il faro e i suoi annessi, in pieno, così come il terreno della trama corrispondente (Box BZ 27): iscrizione per ordine del 15 aprile 2011

Dati chiave

Gustave Eiffel - Ingegnere e architetto Produttore della scala metallica all'interno.
Paul-Edmond Alexandre - Bridge and Chaussées Engineer Autore del progetto di costruzione in cemento.
Modelsky - Ingegnere associato Co-concettore di fari in cemento armato.

Origine e storia

Il faro Coubre, situato a La Tremblade a Charente-Maritime, è stato costruito all'inizio del XX secolo per garantire l'accesso all'estuario Gironde, una pericolosa area marittima segnata da banche di sabbia e correnti violente. La sua costruzione in cemento armato, una prima in Francia per un faro, risponde all'urgente necessità di sostituire gli edifici precedenti distrutti da erosione e tempeste, tra cui una torre in pietra di 57 metri crollata nel 1907. L'attuale faro di 64 metri fu commissionato nel 1905 e divenne un punto di riferimento di navigazione essenziale con una gamma di 52 km.

Il faro è automatizzato e gestito da La Rochelle, ma rimane un importante sito turistico, aperto da febbraio a novembre. Il suo interno, rivestito di 7.500 piastrelle dopaline blu, ospita una scala metallica progettata secondo i piani di Gustave Eiffel. Un museo, inaugurato nel 2005 per il suo centenario, ripercorre la storia dei fari locali e espone oggetti marittimi, lenti e meccanismi antichi. Il sito, classificato come monumento storico nel 2011, attira più di 55.000 visitatori annuali.

Minacciato dall'erosione costiera, il faro si trova a soli 150 metri dall'oceano nel 2018, rispetto agli originali 1800 metri. Nonostante le ristrutturazioni, come la sua pittura nel 2016 con una tonnellata di vernice appositamente indurita, la sua durata è incerta. Si prevede anche una demolizione preventiva. Il faro ospita anche un incendio secondario, "la barbette", che segnala i pericoli delle banchine di sabbia ai navigatori.

La punta del Coubre, dove si trova, segna il confine tra l'estuario di Gironde e l'Oceano Atlantico, un'area conosciuta per i suoi naufragi. Il faro gioca un ruolo chiave nel bypassare gli scialli, come la Bad Bank, dove correnti e relitti rendono la navigazione pericolosa. La sua architettura, con una lanterna di bronzo e una cupola di rame decorata con teste di leone, lo rende un notevole esempio del patrimonio marittimo francese.

Dal 2005, eventi come la gara "Extreme 300" (ascesa dei 300 gradini) hanno animato il sito. Gli approcci, rinnovati nel 2016, includono una zona picnic accessibile e montagne paesaggistiche. Un camion ristorante offre specialità locali in estate, rafforzando la sua attrazione turistica. Il faro simboleggia sia l'ingegno umano di fronte alle sfide marittime che la fragilità della costa di fronte all'erosione.

Collegamenti esterni