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Edilizia à Bordeaux en Gironde

Gironde

Edilizia

    1 Rue Porte de Cailhau
    33000 Bordeaux
Crédit photo : William Ellison - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1729
Progetti iniziali di Jacques Gabriel
1731
Costruzione di un molo doganale
1746
Validazione da parte dei giurati
1748
Completamento della prospettiva monumentale
14 avril 1951
Protezione dei monumenti storici
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

La facciata e il tetto (Box R 559): iscrizione per decreto del 14 aprile 1951

Dati chiave

Jacques Gabriel - Architetto Progettato il Quai de la Douane nel 1731.
Ange-Jacques Gabriel - Architetto Figlio di Giacomo, collabora alla prospettiva.
Claude Boucher - Intendant di Bordeaux Porter iniziale del progetto del molo.
Aubert de Tourny - Intendant di Bordeaux Rilanciò il progetto nel 1748.

Origine e storia

L'idea di una piazza reale e di una facciata uniforme lungo le rive della Garonne è gradualmente emersa. Nel 1729, l'architetto Jacques Gabriel propose tre progetti, prima di costruire nel 1731 il Quai de la Douane e le sue facciate. Questo primo progetto, sostenuto dall'intendente Claude Boucher, fu convalidato nel 1746 dai giurati di Bordeaux, segnando l'inizio di un'ambiziosa trasformazione urbana.

Quando Boucher morì, l'intendente Aubert de Tourny prese il controllo del progetto con Ange-Jacques Gabriel, figlio di Jacques Gabriel. Nel 1748 fu eretta una prospettiva monumentale, estendendo la Place Royale (ora Place de la Bourse) verso il fiume. Questa ordinanza architettonica omogenea è caratterizzata da una base ad arco al centro del hangar, due piani quadrati e un tetto a mansarda. Le facciate, anche se parzialmente alterate (scomparsa di balconi o supporti in ferro battuto), conservano il loro carattere originale grazie alle loro cornici e larmi scolpite.

I portici al piano terra, originariamente progettati per unificare il tutto, a volte sono stati modificati dall'installazione di negozi. Nonostante queste trasformazioni, l'edificio rimane una grande testimonianza della pianificazione urbana di Bordeaux del XVIII secolo, combinando funzionalità portuali e ambizione estetica. La facciata e il tetto sono stati protetti dal 1951 da un decreto di iscrizione nei monumenti storici.

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