时间线
1837
初步照明计划
初步照明计划
1837 (≈ 1837)
塞纳河口安全第一工程.
1847
最后计划
最后计划
1847 (≈ 1847)
规划了4个灯塔,包括圣萨姆森-德-拉-罗克.
1849
建造灯塔
建造灯塔
1849 (≈ 1849)
根据莱昂斯·雷诺的计划编辑.
1850
委托
委托
1850 (≈ 1850)
固定白光运行.
1900
电力
电力
1900 (≈ 1900)
安装了汽油发电机组.
1909 (ou 1910)
最后终止
最后终止
1909 (ou 1910) (≈ 1910)
停止海上使用.
15 septembre 2011
MH 分类
MH 分类
15 septembre 2011 (≈ 2011)
历史遗迹登记.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
灯塔整体,包括外侧人行道(Box A 1):由2011年9月15日的命令注册
主要数字
| Léonce Reynaud - 建筑师 |
屋光设计设计师. |
起源和历史
拉罗克灯塔是一幢旗舰住宅,建于19世纪2/4年,位于罗克一角,圣桑森-德-拉-罗克(Eure),以保障塞纳河口通航. 由建筑师莱昂斯·雷诺(Léonce Reynaud)设计,这一创新模式将一盏灯笼收入了守护者及其家人的家中,允许在现场永久存在. 该建筑建于1849年并受委托于1850年,最高峰位于河口高地50多米处,白色的固定灯光最初由传统方式提供.
1900年,灯塔通过汽油发电机进行电气化改造,但早在1909年(或视出处而定为1910年)就被永久熄灭了,标志着其运营用途的结束. 其光学被后被拆除,尽管青铜灯笼和它的楼梯仍然存在. 该网站提供勒·哈夫尔,翁弗勒尔等全景,以及诺曼底和坦卡维尔的桥梁,突出其在区域海洋地貌中的战略作用.
自2011年9月15日起被评为历史纪念地,由尤雷部拥有的灯塔保留了外出人行道和原始结构等显著元素. 它的早期退役及其在里斯勒河和马来-维尔尼耶河之间的位置使其成为了19世纪陆地灯塔的罕见见证,混合了建筑遗产和技术史.
该项目是1837年推出,1847年完善的更广义的照明计划的一部分,为河口提供四座灯塔. 因此,拉罗克的旗舰屋表明一个关键的时期,海上安全正在变得更加专业化,同时反映了时代的后勤挑战(隔离守卫,维护火灾).
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