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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Das Cape Ferret Leuchtturm, das auf der gleichnamigen Halbinsel zwischen dem Arcachonbecken und dem Atlantik gelegen ist, wurde im Jahre 1840 als 47,7 m hoher kegelstumpfförmiger Turm mit einer Höhe von 51 m erbaut. Im Jahre 1792 wurde seine Realisierung verzögert und dem Unternehmer Escarraguel im Jahre 1836 anvertraut, trotz technischer und finanzieller Schwierigkeiten (über 72% des ursprünglichen Haushalts). Der Leuchtturm wurde 1929 elektrifiziert, aber im August 1944 von den Deutschen zerstört, als sie in den Ruhestand gingen.

Zwischen 1946 und 1948 nach Plänen ähnlich dem Original aufgebaut, wurde 1949 der neue Leuchtturm eröffnet. Mit einer Höhe von 52,1 m (62 m Höhe) übernimmt sie die in Weiß und Rot lackierte dodekagonale Struktur mit einem roten Blitzlicht alle fünf Sekunden. Sein Eingang ist mit einem Pediment mit den Terminen 1840 und 1947 verziert, ein Bas-Relief-See, während die Lobby beherbergt ein Mosaik von Auguste Labouret und Büsten von Beautemps-Beaupré und Augustin Fresnel.

Automatisiert im Jahr 1995 wurde der Leuchtturm seit 2009 als historisches Denkmal aufgeführt. Offen für die Öffentlichkeit bietet es eine Treppe von 258 Stufen, die zu einem Panorama des Arcachon-Beckens und des Ozeans führt. Eine begleitende Ausstellung verfolgt die topographische Geschichte der Region, während ein Blockhaus der Beschäftigung, noch sichtbar, seine gequälte Vergangenheit erinnert.

Der erste Leuchtturm, der vom Unternehmer Escarraguel gebaut wurde, erlebte große Kostenüberschreitungen (72%) aufgrund von Problemen der Steingewinnung und Fundamente tiefer als erwartet. Trotz seiner wiederholten Schadensersatzansprüche wurden sie systematisch von dem für das Projekt verantwortlichen Ingenieur Deschamps zurückgewiesen. Diese finanziellen Schwierigkeiten führten den Auftragnehmer zu Konkurs, nachdem die Baustelle abgeschlossen war.

Das aktuelle Scheinwerferlicht mit seiner Metalllaterne und 0,70 m Brennlinse verwendet einen Quecksilbertank und eine 1000W Halogenlampe mit einer Reichweite von 22,5 Meilen. Seine Architektur kombiniert glatte Mauerwerk, scheinbare Steinkronierung und moderne technische Elemente, wie der Aufzug in den benachbarten Gebäudegehäusemaschinen und Personalquartieren installiert.

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