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起源と歴史

Vallée Bridgeは、18世紀以上から、初期の木製のエプロンとデートする石工構造です。 現在はロワール・アトランティック・デパートのClissonのNantaise Sèvreに所属しています。 アーカイブは、1741年に、木製の橋は冬の洪水によってひどく損傷を受けたことを示しています。 地元のカウントは修理を注文しましたが、彼の構造は、腐敗状態を記述し、Clissonとトリニティの彼の郊外間の接続に限られたユーティリティを記述する1769の報告書によって証明されたように、貴族のままでした.

1759年、道路地図は、今日はまだ見える三角形の斜面の山を示した。 1770年に指定されたブリタニー州は、モエナ(他の川)の石橋だけは、木で作られたセーヴルのそれを除いて、州によって資金を供給されます。 そのため、現在の石工再建は、18世紀後半から19世紀初頭にかけて、古い山を保ちます。 可変的な開口部(4.30m〜10m)と、上流側の三角形のフォアビットは、このアーキテクチャの進化を示しています.

1922年3月20日、ヴァリー・ブリッジは、地域のニーズや自然制約に対するインフラの適応を象徴する歴史的な記念碑にランクインしました。 その歴史は、南部とポイター間の道路の戦略的重要性だけでなく、地方の経営の緊張を反映しています。 今日、Clisson の自治体が所有しています。, ペイズ・デ・ラ・ロワールで前産業構造技術と川計画の材料の証言が残っています。.

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