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起源と歴史

フォンテーヌ・ル・コンテにあるモリン・デ・ラ・ロチェは、中世の起源を持っています。 リチャード・C・ル・デ・ライオンが署名した1190のチャーターは、すでにこの場所でミルを言及し、聖アンドリューに捧げた修道院にリンクしました。 本工場は、パティフィフの元部分で、1796年にチャールズ・ザッハリー・ピカールドのフランソワ・ボナードに販売されました。 近代的な工場になる前に、彼は所有権のいくつかの変化を下回りました.

20世紀初頭に、ミルは近代化が進んでいます。 1928年、TRBが製造する熱心なタービンが設置されました。 1933年に、45馬力のDuvantのディーゼル機関はガス エンジンを取り替えました。 しかし、1935年9月25日、火が火を重ね、ミルナーズハウスだけを散らす。 その後、コンクリートと木製フレームで敷地に近代的なミルが再建され、24時間で220個のキンタルの生産を可能にする新しい装置.

ミルは、道路の恒久的に中断されたタービン活動に違反すると、1963年まで稼働します。 ミッシェル・ギヨンの死後、妻とその4人の子供が事業を引き継ぎました。 1979年、彼の息子のジャックは1992年に退職するまで引き継ぎました。 成功者の欠如では、活動は中止しましたが、ジャック・グイロンは、重要な産業遺産と考え、機械を維持しました。 1997年から観光の転換を試みるにもかかわらず、ミルは2013年に破壊される前に、歴史的記念碑(2003-2011)から登録され、削除されました.

モリン・デ・ラ・ロチェは、インターウォード時代の産業建築の卓越した証です。 1935年に再建し、火災後、コンクリートフレームや高性能機械などの近代的な技術が組み込まれています。 その活動は中止され、最終的には解体されましたが、それは20世紀の産業工場に伝統的なミルの進化を示しています.

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