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起源と歴史

古き良き橋は、18世紀の最後の四半期から3本の曲線のアーチと石造りで建てられました。 当時は完全に再建され、1836年から1840年にかけて、建築家Charles-Sylvestre Topin(チャールズ・シルヴェール・トッパーン)の方向に大きな復元が行われました。 この作品は、8つのチェスルー、ドンキーバックエプロン、四角三角形、リアブレーキなどのキャラクター定義要素を保持しています.

1850年、石と鉄の十字架が橋に加わりました。 この記念碑は、パウランギーをヴェサニネス・シュル・マルヌにリンクするコミュニカル・ロードのトラワールに広がるこの記念碑は、1996年5月13日(水)までに歴史的な記念碑の在庫に含まれています。 実用的なユーティリティと装飾的な要素を組み合わせて、オートマルンの農村橋の建築に目撃します.

Poulangyの共同体が所有する橋は、今日、その曲線のアーチとそのホイール保護システムを含む元の特性を保持しています。 保全と碑文のその状態は、18世紀と19世紀の建設と修復技術を反映し、ファーイーストの道路遺産の顕著な例を作る.

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